文件编号:YKGTGKXJ-2025-04
本招标项目新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程已由国家发展改革委批复(发改基础【2019】1463号),项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,建设资金已落实。招标人为中国铁建电气化局集团有限公司渝昆高铁川渝段四电系统集成项目经理部二分部。项目自购物资已具备招标条件,现进行公开询价,欢迎感兴趣投标人积极参与。
1. 项目概况与采购内容
1.工程概况 重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,线路自重庆枢纽重庆西站引出后,沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。渝昆高铁四电项目施工合同总额17.82亿元。 1、川渝段全段 1.正线工程 重庆至川滇省界,含重庆枢纽和泸州、宜宾地区相关工程。 新建渝昆高铁川渝段重庆西(不含)DK2+464至川滇省界DK293+981,新建正线长 292.025 公里,其中利用在建自贡至宜宾高速铁路 19.043公里(D2K190+019.577~D2K191+921.4~DK209+079.9)。 2.联络线工程 (1)预留本线至重庆西站渝黔场疏解线5.977公里,其中上行线长3.177公里,下行线长2.8公里;改建渝黔动车左线0.485公里; (2)改建襄渝铁路重庆西至井口站区间为双线,其中改建成渝客专下行联络线1.326公里,还建成渝客专下行联络线2.578公里,共计3.904km。 新建正线全长约699.325km, 重庆西(不含)至川滇省界新建正线长292.025公里, 利用在建自贡至宜宾高速铁路19.043 公里, 重庆境内84.346km, 四川境内204.372km, 云南境内3.307km。 本次施工图设计范围内正线建筑长度272.982km (不含利用在建自贡至宜宾高速铁路19.043公里), 正线桥隧总长201.618km, 占线路长度的 73.858% (其中桥梁271座计 142.764km, 占线路长度的52.298%; 隧道38座长58.854km, 占线路长度的21.56%) , 路基工程土石方2306万方, 新增永久用地14068亩, 既有用地120.5亩, 临时用地6356.2亩;新建车站9座, 分别是江津北、 永川南、 泸州东、泸州、 南溪、 临港、 宜宾、 高县、 筠连;引入既有车站 1座(重庆西);预留车站1座(九龙坡)。 改建成渝客专下行联络线1.326公里(桥l座长0.144km), 还建成渝客专下行联络线2.578公里,共计3.904km(隧道2座长1.632km,桥隧总长1.776km)。
1.2询价内容:(见附件1询价物资一览表)。
2. 询价文件的获取
2.1在**
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