中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司高教路（文一西路~云余东街北）新建工程项目经理部/杭州市城市轨道交通18号线一期工程王建施工SG18-6标段项首经理部商品混凝土联合菜购竞筝性谈判公告（谈判编号：ZTSDDDGTP-2025-021）

1、采购条件

中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司承建高教路（文一西路~云余东街北）新建工程项目/杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG3-6标段项目，建设资金已落实，项目施工所需商品混凝土已具备采购条件，现对商品混凝土进行竞争性谈判。

2、项目概况与采购内容

2.1项目概况：余杭区高教路：余杭区高教路（文一西路 sim 云余东街北）新建工程位于杭州市余杭区，道路南起文一西路，沿高教路向北敷设，隧道下穿杭师大校园，北接云余东街北。

主要建设内容包括道路工程、隧道工程、管线工程、照明工程、机电安装工程、装饰装修工程、交通设施及其配套设施工程等。

根据区段划分主要分为北工作井、北机架段、盾构区间、南工作井、南明挖段。北明挖段：北机架段及始发井隧道长度约为 152m ，基坑宽20~36.3m，开挖深度 18.25sim29.7mathrmm. 。隧道采用明挖顺做法，最深处为五层箱式结构。隧道基坑位于规划云余东街以北。基坑围护结构采用地下连续墙。

盾构段：盾构段长约1.916km，从北始发井始发，向南掘进，先后穿越合杭高铁桥梁、110KV地下电缆、高压燃气管线、杭师大余杭校区、废弃海曙桥遗留桩基、5号线和12号线仓前站地下车站，于南接收井接收。隧道埋深 9.1sim42.0mathrmm ，线路纵断面呈" mathsfV^primeprime 字形，最小竖曲线半径为 3750mathrmm 最大竖曲线半径为 2000000 ，最大纵坡 5.82% 。区间线路最小平面曲线半径为 650mathrmm ，共三段，长度分别为 42.19mathrmm 、188.35m和 381.64mathrmm ，盾构隧道管片外径 _15.5m ，壁厚 650mathrmmm ，环宽2m，设置最低点泵房一座。

南明挖段：南明挖段及接收井隧道长度约为 528mathsfm ，基坑宽 15.6sim38.0mathrmm ，开挖深度 1.2sim36.7mathrmm 。隧道采用明挖顺做法，南明挖段最深处为四层箱式结构，接收井为五层箱式结构。隧道基坑由文一西路以北起始，沿高教路敷设，横跨新桥港，至联创街以南。

杭州18号线项目：杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-6标段，主要施工内容为大小盾构转换井、大小盾构转换井～甬江路站区间，包含土建施工及交改等。大小盾构转换井为地下箱型框架结构，长度约为 91.9mathrmm ，标准段宽度为 12.3sim14.1mathrmm ，大/小盾构端头井底板埋深约40.4m/35.76m ，标准段底板埋置深度约为 34.58sim37.85mathrm~m ，区间盾构外径为 _11.3mathsfm ，内径为 _10.3m ，大小盾构转换井~甬江路站区间为单线圆形隧道，采用盾构法施工。右线全长为1858.117m，左线全长为 1867.037m 。

2.2具体采购内容及包件划分详见公告附表。

2.3本次谈判的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，招标人有权根据工程的实际需求调整谈判文件上的物资数量利规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）；

本批物资使用（供货周期）至2026年12月31日。

3、竞标人资格要求

3.1本次竞争性谈判资格审查采用资格后审的方式。

3.2本次竞争性谈判要求竞标人须具备以下资格条件：详见附表1：物资需求一览表及竞标人资格要求。

3.3本次竞争性谈判不接受联合体竞标。

3.4法定代表人及公司股东为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中竞标；生产商与代理商不得在同一包件中竞标。

4、竞争性谈判日程安排及有关事宜

4.1报名方式：潜在竞标人应在**

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