1.招标条件

      本招标项目汉中市2026年普通干线公路灾害防治工程监理已由汉中市交通运输局以汉市交函[2025]262号批准建设， 初步设计已由汉中市交通运输局以《关于汉中市2026年普通干线公路灾害处治工程施工图设计及预算的批复》（[2025]196号）批准， 项目业主为汉中市公路局，建设资金来自财政，招标人(项目业主)为汉中市公路局 。 项目已具备招标条件，现对该项目的 施工监理 进行公开招标

2.项目概况与招标范围：

      2.1 建设地点：镇巴县、西乡县、汉台区、南郑区、略阳县； ；

      2.2 工程规模：汉中市2026年普通干线公路边坡灾害防治工程共计8处，具体概况如下： （一）210国道镇巴境内K1627+300-K1630+300段左侧岩质边坡风化严重，易发生崩塌、掉块，采用清除危岩+主动防护网+单点锚杆等措施。 （二）210国道镇巴境内K1631+000-K1648+000段左侧岩质边坡风化严重，易发生崩塌、掉块，采用清理危岩+主动防护网+被动防护网+挡土墙/护面墙+危岩加固等措施。 （三）210国道镇巴境内K1648+800-K1650+310段左侧边坡岩体破碎，易发生崩塌、掉块，采用清除危岩+主动防护网。 （四）316国道西乡境内K2068+760-K2069+960段左侧岩质边坡风化强烈，上覆坡积粉质粘土，坡体存在小型滑坡，处于前稳定状态，采用抗滑挡墙+截排水设施。 （五）244国道汉台境内K1037+180-K1049+600段左侧边坡高陡，裂隙发育，易发生崩塌、掉块，采用清理危岩+刷坡卸载+主动防护网+张口式引导网+被动防护网+单点锚杆等措施。 （六）244国道南郑境内K1103+500-K1109+600段左侧边坡高陡，裂隙发育，易发生崩塌、掉块，采用清危卸载+开口式引导网+石笼挡墙等措施。 （七）244国道南郑境内K1124+170-K1127+770段左侧边坡裂隙发育，坡顶覆盖薄层残坡积碎石土，易发生掉块、滑塌，采用清理危岩+开口式引导网+主动防护网+单点锚杆等措施。 （八）345国道略阳境内K2104+520-K2112+720段右侧岩质边坡高陡，上覆全新统含碎石粉质粘土，坡面易滑塌，采用路堑墙+削坡+锚杆框架梁等措施。 具体施工内容详见工程量清单及施工图纸。 ；

      2.3 项目投资总额：26292333元；

      2.4 标段划分：

      2.5 其他：本项目招标资格审查方式采用资格后审。监理招标评标采用综合评估法。评审的条件、标准、方法详见招标文件 。

3.投标人资格要求

      3.1 汉中市2026年普通干线公路灾害防治工程监理标段：本次招标要求投标人须具备 独立法人资格、有效营业执照。具备交通运输主管部门核发的公路工程监理乙级及以上 资 质、 投标单位近五年（2020年11月1日至今，以交工时间为准）完成过1个普通国省干线公路边坡灾害防治工程(包含：公路边坡相关的地质灾害治理工程、水毁修复工程、水毁应急抢险工程、灾毁修复工程、灾害防治工程，具备其中一类即可)工程监理业绩，并在人员 等方面具备相应的 施工监理能力。 拟派项目总监理工程师具有公路工程或交通运输工程监理工程师职业资格并注册在投标单位，项目总监无在岗项目。

      3.2 本次招标 不接受 联合体投标；

      3.3 每个投标人最多可对 1个标段 投标，被 / 交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对/投标。每个投标人允许中 1个标段 。对投标人信用等级的认定条件为：/。补充说明：。

      3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。施工、监理投标人存在关联关系的企业不能同时参加投标,否则相关投标均无效。

      3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

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