中铁一局集团第四工程有限公司宜漳南江包银、郑州火车站项目设备粗赁招标

设备租赁招标采购公告招标编号：ZTYJSGS-JX-2026-004号

1.招标条件

根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》、原铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》、《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设【2012】216号）、《关于加强铁路建设项目自购物资设备管理工作的通知》（工管物资电【2013】49号）以及业主和工程项目上级单位物资主管部门的相关文件及要求），中铁一局集团第四工程有限公司宜涪、南江包银、郑州火车站项目部施工所用机械设备租赁进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1宜涪项目二分部概况：

宣涪高铁三标全线长度28.51km，总造价404667万元，其中铺轨部分1884.5万元，土建部分370380.7万元。其中四公司部分：DK18+605~DK34+547.4，段落长度15.942km，占线路全长56.45%，主要工程：4座桥、3.5座隧和一个车站，亭子山隧道出口独头掘进3731.53m、刘家冲大桥（L=319.28m）、白氏坪隧道（全长2949m）、长阳清江特大桥（L=932m）、将军山隧道（全长3961m）、上跨龙五一级路大桥（L=254.32m）、高家岭隧道（全长1880.3m）、磨市特大桥（L=654.95m）、1.28km路基。项目设置三个工区，2个搅拌站，两条碎石加工线和1个桥梁钢筋加工场。

工期要求：72个月，开竣工日期：2025年02月07日至2031年02月06日

2.2南江东榆工业园区项目概况：

本项目位于四川省巴中市南江县东榆园区，东侧为市政道路，南侧为在建工业厂房，西侧为待建市政道路，北侧为待建工业厂房。建设地点周边市政道路发达，通往拟建场地的交通条件便利，路面情况良好，机具运输方便。

工程新建厂房建筑面积为68346.68平方米。本工程的主要内容为新建1号、2号、3号、4号地块厂房；新建消防水池、水泵房；新建柴油发电机房、消防控制室；新建配套道路、停车场及管网工程等。

本工程主要涉及建筑、结构、给排水、消防、电力等专业工程。

2.3包银高铁项目二分部概况：

中铁一局包银铁路5标二分部起讫里程为：DK205+267.64（标段起点跨临河货场线银方台台尾）~DK219+500（标段终点路基），线路正线长度14232.36m，改糖厂起讫里程为：DK0+00~DK1+833.33线路长度1868m，改临策起讫里程为：DK236+804~DK6+373线路长度254.25m，还建工务工区线、改货场线路长1400m，线路全长20044.61m。线路经过巴彦淖尔市临河区，包银高铁线位与既有包兰铁路线路走向基本一致。

本段新建正线3座特大桥，桥梁长度7152.81m，其中生丰村特大桥3430.63m，跨电厂专用线特大桥1591.51m，跨油库专用线特大桥2130.67m。路基长度7079.55m，其中涵洞27个，1-4.2m旅客通道1个，钢架小桥1座18m，框构中桥一座39.76m。改糖厂路基长度1868m，改临策线路长度254.25m，其中改临策线路路基长度1366.19m,跨曙光街特大桥1座178.06m（2联（32+48+32）m连续梁），涵洞5个。还建工务工区线、改货场线路基长1400m，涵洞1个。

工期要求：62个月开竣工日期：2021年12月31日至2026年12月31日

2.4郑州火车站项目概况

项目概况：

建设地点：河南省郑州市二七区京广北路火车站西广场中铁一局项目部。

建设规模：本项目郑州火车站东、西广场地下人行联络通道工程是郑州火车站地下空间综合开发利用工程的重要组成部分。该工程分为南北两处地下人行联络通道，其中，中铁一局集团有限公司负责该工程的所有土建、装饰装修、风水等工程的施工，中铁一局电务公司负责电力照明等工程的施工。

北通道起点为郑州站西广场国铁北西出站口北侧30m，终点为郑州站东广场铁道大厦前，全长435.41m，其中盾构段274.06m；自西向东依次穿越马寨线4股道、机走线3股道、郑州站到发线13股道（含靠站台的正线），共20股道；铁路道床与隧道顶最小竖向净距约为6m；隧道下穿郑州站综合信号楼基础底与隧道顶最小竖向净距约为5.2m；隧道上跨地铁1号线最小竖向净距约2.8m。

南通道起点为郑州站西广场南地面停车场，终点为郑州站东广场涵唐酒店前社会停车场，全长437.40m，其中盾构段36.37m；自西向东依次穿越马寨线4股道、机走线3股道、存车线1股道、郑州站到发线13股道（京广、陇海铁路为国家I级客货共线电气化铁路，分别为3/4道，5/6道），共21股道；铁路道床与隧道顶最小竖向净距约为7.12m；隧道下穿马寨信号楼基础底距隧道顶最小竖向净距约为4.9m；隧道下穿涵唐酒店地下停车场坡道基础底与隧道顶最小竖向净距约为2.9m。

郑州火车站东西广场地下人行联络通道工程为涉铁工程。该工程于2020年9月2日通过初步设计评审，2021年9月28日、2021年11月12日通过科技和信息化部施工图审查，2022年3月28日由郑州铁路建设管理有限公司和中铁一局集团有限公司签署总价施工承包合同，2022年6月13日进场施工。该工程联合体（中铁一局集团有限公司、中铁一局电务公司）中标合同价为1.73亿元，其中，中铁一局集团有限公司工程合同价为1.62亿元，中铁一局电务公司工程合同价为0.11亿元；合同工期450日历天。截止2025年2月21日完场产值1060万元项目施工图纸范围内（包括材料供应、制作安装、运输、试验检测、竣工验收、保修、移交等）包含的建筑安装工程及设备相关工程的所有内容，包括但不限于基建电、临时水、临时道路、土方开挖、基坑支护、回填土、桩基工程、基础施工、主体工程施工、划线和交通标识、标识标牌、景观绿化及室外所有工程（包括但不限于地下通道、道路）等，给排水工程、电气工程、消防工程、弱电智能化预留预埋、雨污水工程、供配电工程、泛光照明及亮化工程等安装工程(包括室外管网及与红线外市政设施对接部分，以及对接工作的疏通协调），竣工验收备案、移交前的维护、所有工程及设施移交、质保期服务等施工图范围内的全部内容。