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新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部拆除平南铁路路基土方及桥梁钻渣外运工程招标公告

第一章招标公告

一、招标条件

新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目已由我单位中标,现已具备施工条件,为了加快该项目整体工程建设进度,现就新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部拆除平南铁路路基土方及桥梁钻渣外运工程所需施工合作队伍(以下简称“投标人”)进行公开招标,特此公告。

二、项目概况与招标内容

1.项目概况

招标项目的名称:新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部拆除平南铁路路基土方及桥梁沾渣外运工程。

本招标工程范围:本工程主要包含拆除平南铁路土石方、道砟外运、大沙河特大桥桩基弃渣外运、凿昆凝土桩头废渣外运,消纳,弃渣运至28km以外的大铲湾码头。

本次招标计划工期:暂定365天。计划开工日期:以甲方书面通知为准,计划竣工日期:以甲方书面通知为准。

2.招标内容

本次招标主要工程项目及内容包括:分包工程承包范围及工作内容:桥梁及拆除土石方外运工程规范要求完成全部施工内容,包括但不限于下列项目:施工准备;机械进出场;拆除平南铁路土石方及道砟、装车场内倒运、场外运输;大沙河特大桥桩基弃渣、基坑土方开挖、装车、场内倒运、场外运输;凿除混凝土桩头废渣装车、场内倒运、场外运输;施工范围内降尘、冲洗车辆及轮胎;路面遗洒清理;施工范围内文明施工(包含除尘降造设备(洒水车)、设施(雾炮机)、环保措施(覆盖绿网、冲洗设施、机械设备隔音降噪装置))等全部工作内容;含以上施工所需材料、设备、人员;负责该项工程的对外协调及协助办理相关消纳证件、迎检;并满足深圳市关于对《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》的要求等。

(招标人提供的工程量清单数量只是预估总数量,最终应以双方合同约定工程范围内实际完成的施工图合格数量为准)。(具体见“拆除平南铁路路基土方及桥梁钻渣外运工程量清单”)。

3.主要施工方案、技术标准及工艺要求

一、施工方案

1、土方开挖针对本区域采取的施工措施

L.1在质量管理制度上,按照过程精品,动态管理,节点考核,严格奖罚的原则,以过程精品确保精品工程

1.2实施质量目标管理:分解、量化总体质量目标,使总体质量目标融于切实可行的日常管理之中;将总休质量目标分解为各阶段质量目标,通过对各分解目标的控制来确保整体质量目标的实现。

1.3施工前,对能对质量造成影响的重点、难点和关键部位作到事先有预控,施工中加强过程控制,管理人员在跟班作业中严格按质量标准进行过程检验。

1.4施工对策:

1)加强过程控制,确保每一工序一次成优,为下一工序的插入创造条件。

2)合理安排作业时间和每天工作内容,采取有效措施消除因雨、大风及低温等恶劣天气造成的进度影响。3)对挖土机及土方运输车在进场前做一次彻底的检修,保证开工期间的土方机械正常运转,挑选专业的挖土、保洁队伍,落实好土方施工的足够劳动力。

2、土石方弃置方案

1.基本原则

(1)安全第一:优先保障施工人员和周边居民的安全。(2)高效节约:提高运输效率,减少运输成本,实现资源高效利用。(3)绿色环保:尽量减少对环境的影响,采用环保的运输方式,

2.运输方案

(1)选用合适的运输工具。选择符合深圳市规定的运输车辆,包括自卸车、挖掘机、装载机等,并严格按照规定进行装载和运输,确保运输过程中不发生倾斜或超载情况。
(2)合理规划运输路线。根据实际情况制定运输路线,在确保安全的前提下,尽量减少运输距离,提高运输效率。
(3)加强交通管理。对施工现场周边的道路交通进行管控,限制非施工车辆的通行,保障运输安全。
(4)采用先进的运输技术。使用GPS定位、车载监控系统,实时监控运输车辆的位置和速度,提供运输安全保障。
(5)合理调配运力。根据工程进度和土石方材料的需求量,合理安排运输车辆的数量和运输路线,确保运力充足。

3、运输风险及预防措施

1.运输风险

(1)车辆故障。由于部分运输车辆老旧,存在故障风险。

(2)交通事故。由于施工现场周边道路狭窄、视线不良,易发生交通事故。

(3)土石方材料损失。由于运输路线条件恶劣,土石方材料易受损。

2.预防措施

(1)定期检修维护运输车辆,确保车辆的正常使用。
(2)加强施工现场交通管理,设立交通标识、路障,确保交通安全。
(3)加装车载监控系统,对运输过程进行实时监控,保障土石方材料的安全运输。

4.运输方案的实施

1.组织实施

(1)成立专门的运输管理组织,负责制定并实施运输方案。

2)由专人负责协调和监督运输工作,确保运输方案的有效实施。

2.宣传教育

(1)开展员工培训,提高员工的安全意识和技能水平,降低运输风险。

(2)运输车辆驾驶员必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。

(3)员工应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

4、土方施工的组织保证措施

成立以分部经理为主,施工工长、施工员、安全员和班组长参与安全生产管理小组,项目安全生产管理小组实行由分部经理统一领导,分级分权管理,将安全责任落实到人,实行奖罚。

5、土方施工的质量保证措施

1、质量要求

1.1机械挖土槽底标高与设计标高允许偏差+150mm,不得扰动老土。

1.2挖土机严禁碰撞基础桩、观测点。

L.3对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等做明显标志,并应定期复测和检查是否正确。

4挖土过程中,测量员应随时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求,以保证基底标高和基亢线在允许偏差之内。

1.5土方施工设专人指挥,并在主要道口进行巡视,确保道路畅通。

2、质量保证体系

2.1以项目经理为首的质量保证组织机构,以施工组织机构为框架进行人员组成。配备专职质量检查员,对质量实行全过程控制。

2.2树立全员质量意识,贯彻“谁管生产,谁管理质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,实行工程质量岗位责任制,各工序均设立质量负责人,并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。

3、组织机构保证

3.1建立高资质、强有力的项目领导班子。选用具有丰富施工经验的人员担任主管,为实现质量目标提供有力的组织保证。

.2对所有现场管理人员,协作单位管理人员进行强化质量意识的教育。

3.3建立质量例会制度,对所有分项工程的质量进行有效监督,开展质量竞赛和质量交流活动,及时预防发现纠正质量问题。

3.4安排经验丰富的质检员上岗工作,质检员不但能够掌握相关的质量标准、检验方式还应能对作业班组给予质量管理方面的指导。

4、具体质量保证措施

为确保本工程质量目标的实现,我方对所有参加工程项目施工人员,尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传,牢固树立“质量第一”的意识,围绕质量工作目标,形成科学的网络化管理模式,并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。据此,特制定以下质量保证实施措施:

4.1按图纸,施工总说明,技术要求,施工及技术验收规范进行施工,作好自检工作

4.2在展开工程施工前,由项目技术负责人组织项目部全体技术管理人员认真学习阅读图纸,了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施,并认真参加设计图纸交底。拟定各分项工程质量保证措施,落实质量交底的制度,列出监控部位及监控要点。

4.3制订具体的质量控制体系,明确每道工序的事前交底,中间验收及最后验收环节的要求,严格执行质量三级验收制度,及时尽早发现问题及时整改,防患于未然,确保工程中每个分项直至每个工序环节的施工质量,来保证最终的工程质量目标。

4.4为确保创优工程的目标,对基坑围护、土方施工队伍的选择,从公司范围内调配具有同类型同规模工程施工经验的施工队伍进场施工,同时对于项目部管理人员的配备方面,配备具有多年现场工作经验的管理人员管理施工质量,施工过程中加强过程工序控制,从提高队伍素质及加强管理水平等方面,确保创优目标的实现。

4.5加强施工现场质量管理机构设置工作,各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解,从管理体制

上保证工程的施工质量。

4.6工程施工过程中,必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作,在抓好工程施工的硬件的同时,必须抓好软件的管理工作,从而保证工程的施工质量。

4.7建立分部分项质量评定制度

(1)各分部分项工程施工过程中,各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。
(2)分项工程施工完毕后,各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交项目经理确认,最终评定表由专职质量员核定。
(3)施工质量不符合设计要求,要立即停工整改。施工现场平面布置及管理
根据本工程类型、现场场地情况、周边环境和施工总体安排,绘制本工程现场各主要施工阶段的总平面布置图。
根据工程临时用地的需求,按照深圳市文明施工管理规定及临时设施修建标准、消防防火、施工安全、环保卫生等相关规定,必须进行合理的进行现场平面布置。

二、施工现场平面布置

现场平面布置应充分考虑周边环境因素及施工需要,布置时应遵循原则如下:

1.1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。

1.2、充分考虑文明施工及环保要求,并符合安全规定,各种设施布置必须符合深圳市及广东省安全文明施工的相关要求。

1.3、在平面布置中应充分考虑好大型施工机械设备的布置、现场办公、道路交通、材料周转、临时堆放场地等的优化合理布置。

1.4、材料堆放应设在运输机械附近,以减少发生二次搬运。中小型机械的布置,要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围。

1.5、临电电源、电线敷设要避开人员流量大的安全出口,以及容易被坠落物体打击的范围,为了用电安全,现场临电电缆采用地下埋管方式。

1.6、施工期间制定详细周密的材料供应计划,计划细化到每周、每天、每个时段,由专职调度员负责进场材料的统一调度和规划,以便对大型机具的使用统筹安排。对施工现场进行动态管理,及时合理地调整和分配场地。

二、现场总平面管理措施

项目经理部以施工总平面图为依据,随时掌握现场的动态,经常进行检查,监督管理,进入施工现场的各单位,应一律尊重项目经理部的决定,服从业主、监理的统一指挥。制定以下措施:

2.1、设立现场施工领导小组。现场领导小组是现场施工生产的指挥中心,室内挂有工程进度的控制网络图设备、劳动力调配图,气象统计表及质量控制图等。做到现场施工有条不紊,高质量、高速度、高效率地运转。

2.2、各单位需要设置临时用房时,必须事先申请,经项目经理部许可才能动工,施工过程中,要服从检查指挥,使用结束后要及时拆除、清理恢复原状,达到人离场净。

2.3、特殊情况下,各单位确需开挖道路路面,阻碍正常交通,需要临时停水、停电时要出书面申请报告,并在规定的时间内完成,不得拖延,并及时按规定做好善后工作,负责恢复原状。

2.4、运输及交通车辆要求按指定的道路进出与停放。

2.5、施工现场的水准点和轴线控制桩应有明显标志,妥善保护不得损坏。

2.6、所有临时设施须按照施工平面图规划要求办,不能够凑合,降低标准。

.7、在现场存放一本参观者登记簿,不得允许未经批准的参观者进入工地,并提供安全帽给参观者用。

2.8、对整个现场的布置和保持,管理人员要经常督促并落到实。

三、测量检测部署

根据本工程施工特点,配置经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之保持良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。

4.标段划分

本次招标拟划分为1个标段。标段范围、施工标准及主要工程量如下:拆除平南铁路路基土方及桥梁钻渣外运工程规范要求完成全部施工内容,包括但不限于下列项目:施工准备;机械进出场;拆除平南铁路土石方及道砟、装车、场内倒运、场外运输;大沙河特大桥桩基弃渣、基坑土方挖、装车、场内倒运、场外运输;凿除混凝土桩头废渣装车、场内倒运、场外运输;施工范围内降尘、冲洗车辆及轮胎;路面遗洒清理;施工范围内文明施工(包含除尘降造设备(洒水车)、设施(雾炮机)、环保措施(覆盖绿网、冲洗设施、机械设备隔音降噪装置))等全部工作内容;含以上施工所需材料、设备、人员;负责该项工程的对外协调及协助办理相关消纳证件、迎检并满足深圳市关于对《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》的要求等。

(招标人提供的工程量清单数量只是预估总数量,最终应以双方合同约定工程范围内实际完成的施工图合格数量为准)。

三、投标人资格及审查要求

1.本次招标投标人资质、人员及机械、业绩、信誉要求详见第二章“投标人资格要求"

2.本次招标不接受联合体投标,本工程只接受投标人独立投标,严禁合伙或联合入股参与投术

3.法人代表为同一个的两个及以上公司;不同法人的母公司、全资子公司及控股公司,不得在同一包件中投标。4.投标单位间存在股权关联、不守诚信等将禁止投标(如投标将作废标处理)。

四、**

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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