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中铁宝桥(宝鸡)路桥建设有限公司广澳高速广珠段改扩建TJ7标钢梁工程施工招标公告

招标公告广澳高速广珠段改扩建TJ7标钢梁工程施工(招标编号:LQZB2025-GA13)

1.招标依据

本次招标依照中铁高新工业股份有限公司、中铁宝桥集团有限公司及招标人内部相关管理制度要求进行采购。

2.招标概况和招标内容

2.1招标概况:中铁宝桥(宝鸡)路桥建设有限公司是中铁宝桥集团有限公司下属全资子公司,公司位于宝鸡市高新开发区科技新城,是中铁宝桥集团旗下的西北最大的钢桥梁专业生产厂家。公司持有的主要资质有钢结构工程专业承包二级、陕西省高新技术企业、ISO9001质量体系认证、陕西省安全标准化二级企业。本次对广澳高速广珠段改扩建TJ7钢梁供货及安装进行招标。

2.2项目概况:

广澳高速公路南沙至珠海段改扩建TJ7标,起讫桩号K0+000~K4+597.595,包含2处改扩建互通立交,分别为坦尾、灵山。其中,坦尾互通立交在原有T型枢纽互通的基础上增设了6条落地匝道,极大提升了南沙区的主城区快捷进出高速公路的便利性。本项目钢箱梁施工主要包括:坦尾大桥第二联(2*50m)钢混组合梁、沙嘴中路第四联(1*60m)钢混组合梁,大元路第四联(1*67m)钢箱梁、以及F匝道第二联(45.5+35.5m)+第五联(45.5+45.5m)钢箱梁、B匝道第七联(1*67m)钢箱梁+第十联(1*50m)钢箱梁。

钢混组合梁:钢混组合梁采用“槽形钢主梁+混凝土桥面板”的组合结构。单片钢主梁主要由上翼缘板、腹板、腹板加劲肋、底板、底板加劲肋、横隔板及横向加劲肋组成,钢主梁采用斜腹板形式,坦尾大桥第二联单片钢主梁高1.78m,沙嘴中路第四联单片钢主梁高2.73m。在墩顶及跨间位置,钢主梁之间设置横联连接。梁间钢横联10m左右设一道。梁内横隔板每5m左右设一道。顶板、腹板及其加劲肋和底板及其加劲肋采用Q420D钢材,其余各部构件均采用Q355D钢材。

钢箱梁:F匝道梁钢箱梁高均为2.4m(箱梁中心内侧内尺寸);B匝道第七联67m跨钢箱梁梁高为3.0m,第十联50m跨钢箱梁梁高为2.4m(箱梁中心内侧内尺寸);大元路钢箱梁梁高为3.0m。顶底板及其加劲肋设计:钢箱梁顶底板及其加劲肋的尺寸如下:顶板厚为16mm,加劲肋尺寸160x16mm。跨中底板厚为16mm,加劲肋尺寸160x16mm,支座梁底板厚18mm,加劲肋尺寸160x16mm。不同板厚板件对接时,梁内侧平齐,外部变高。腹板及其加劲肋设计:跨中位置腹板厚14mm采用,支点位置腹板加厚至16mm,扁钢加劲板厚采用14mm,加劲肋在支座处横隔板位置断开,并与横隔板焊接,其他位置在横隔板上开孔穿过。在梁端部腹板设置人洞,连接横梁检修道。横隔板:单个小钢箱梁内部设置实腹式横隔板,标准间距为2.5m,横隔板厚为12mm,支座处横隔板加厚至20mm,端横隔板板厚为20mm。横隔板均设有一个行走人孔。钢箱梁主材为Q420qD。

坦尾大桥第二联(2*50m)钢混组合梁、沙嘴中路第四联(1*60m)钢混组合梁采用架桥机进行安装,F匝道第二联(45.5+35.5m)+第五联(45.5+45.5m)钢箱梁、大元路第四联(1*67m)钢箱梁采用支架法进行安装;B匝道第七联(1*67m)钢箱梁+第十联(1*50m)钢箱梁采用顶推法进行安装。

2.3招标内容:钢梁的制造及桥位安装

(1)招标人提供钢梁生产所需的图纸、工艺等技术性文件,投标人施工中严格执行“三按”作业,进行钢梁的制造及安装工作。(2)招标人负责钢梁生产所需主材(钢板)的供应,并进行辅材(焊材)的代采,投标人负责施工作业所需的衬垫、碳棒、砂轮片等低值易耗品的提供。(3)招标人提供钢梁桥位的总拼场地,施工期间投标人应设专人维护好桥位施工现场的水、电管线等,如有损坏或丢失,投标人负责赔偿。(4)投标人负责钢梁制造所需场地租赁(或自有场地的提供),场地设备能力(起重、下料、焊接等设备)须满足本项目钢梁的生产制造;涂装喷丸车间(含喷丸设备)及喷漆车间满足本项目钢梁的涂装。(5)投标人为钢梁制造基地租赁200T运梁车1台,用于钢梁出胎和厂内倒运,并负责运梁车的燃油的提供、使用、维护、保养工作。(6)投标人负责钢梁生产制造及安装所需工装(胎架、支撑墩、支架、顶推平台、导梁等)材料的提供,并进行制造。(7)投标人负责发运至制造厂内及桥位的设备、材料、半成品及成品等的装卸、码放、分类管理及转运。(8)投标人负责桥位钢梁安装所需胎架、支架、顶推平台、导梁等的安装、拆除工作。(9)投标人负责提供桥位钢梁安装所需吊装设备、吊装索具、卸扣等,吊装设备起重能力应符合安装专项施工方案的要求;投标人负责桥位梁段移运所需设备(如炮车等)的提供;投标人负责桥位钢梁顶推所需的设备的提供;投标人负责桥位钢梁安装架桥机的提供。(10)投标人负责按照招标人工艺文件要求进行焊接工艺评定试件、焊接产品试板等试件制作,并配合检查、试验、送检工作。(11)招标人提供钢箱梁支座及支座灌浆材料,投标人负责安装、灌浆,并承担超损耗部分材料费用。(12)投标人负责完成钢梁的厂内制造及桥位安装的所有工作,具体包括但不限于以下内容:零件的下料、坡口加工、板单元的制作、厂内总拼及焊接、修整、划线、钻孔、打磨、二次切头及缺陷修补(含打砂后缺陷修补),以及梁段桥位总拼、安装、顶推、精调、线形测量及线形调整(调整设备自备)、桥位焊缝焊接、剪力钉的焊接,临时吊耳拆除、孔洞封堵等工序。(13)投标人自行组织配备为本项目制造及安装所需的施工人员和机械设备仪器。特殊工种人员须持证上岗,特种设备、计量仪器须处于检定或校准有效期内,并建立人员、设备信息动态管理台账。投标人为参与本项目所有人员(投标人管辖范围内人员)办理保险,签订劳动用工合同,并提供劳动防护用品。用工管理须符合国家及总包单位、招标人等相关管理规定。(14)按所承制的工作界面,配备1到多名质检人员和安全管理人员(持安全C证),按工序合理分配,根据总包方、招标人的质量及安全管理制度要求做好质量、安全工作;至少配备资料员1名,完成项目竣工验收资料的编制、整理、移交工作。为完成本项目所提供场地的租赁费(或场地使用费)、设备租赁费用(桥位运梁炮车、汽车吊、架桥机、顶推系统等)以及工装(胎架、支撑墩、支架、顶推平台、导梁等)材料费和制安费用等均包含在综合报价中,不单独计量。

上述工作作业中相关三气、水电、工具耗材、计量器具、劳保防护、食宿、交通、保险费、安全文明施工费及环保措施费等相关费用均包含在综合报价中,不单独计量。

剪力钉、螺栓、焊缝、涂层、各种临时构件(如吊耳、匹配件等)以及支座及灌浆材料的重量均不计入结算工程量中,不进行计量。

2.4工程量:钢箱梁约4293.171吨。

2.5分包工作期限:开始工作日期以合同签订日期为准,结束工作日期暂定为2028年07月14日,具体以实际施工竣工日期为准。

2.6施工地点:广东省广州市南沙区庙南村。

3.投标人资格要求:

3.1投标人资格条件要求:见附件1。
3.2本次招标采购不接受联合体参与。

4.资格审查方式

本次招标采用资格后审方式

5.**

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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