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中铁十局新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前工程HWZQ-1标段钢管拱与吊杆制作安装工程招标公告

招标公告

一、招标说明

杰次招标项目为新建盒肥武汉高速铁路安徽段站剪工程HWZQ-1标段,电中铁士局合武高铁安徽段站剪一标项算经理部承建项宣业里为长江 岸铁路集团安徽有限公 司根据《中铁限公司工程施工芬筍理实施》等箱笑定,现果项督钢管兵写常程制作安装土程逰招綜公,欻迎蒋各公告萎黍的投久逰行投。

二、工程概况

1、工程名称及概况:

新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前工程HWZQ-1标段位于合肥市肥西县、六安市金安区,里程范围:DK11+000.52~DK42+669.7,标段长度31.674km。

主要工程内容:桥梁28.877km/4座,为庐安特大桥(237#墩~武方台)温河特大桥(方台~55墩)、山源河大桥、六安走行线山源河大桥;路基长度2.797km,为肥西站;制架梁1218孔;莲续梁14联,(100+100)mT构1联,(88+168+88)m连续刚构1联;无轨道施工63.298km。

2、设计规模:详见《工程量清单报价表》。

3、工期安排:拟安排总工期12个月,计划2025年_8月30日开工,2026年8月30日完工。

4、施工范围:

合武高铁安徽段HWZQ-1标钢管拱与吊杆制作安装工程招标,分1个包件进行招标,钢管拱加工运输安装791t,常杆加工运输安装200t,详见飞工程量清单报价表》。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

本线路经过地区为江淮平原地区。地面高程约35~80米,地形平坦开阔,略有起伏。河流高阶地受剥蚀作用,形成珑岗与谷相间的亚地貌形态,沿线多为耕地及水稻田地。

2、气象及水文地质

线路所经地区地处北亚热带长江中下游湿润季风气候区,其特征是季风显著,雨量充沛_冷暖适中,无霜期长;多年平均气温在15C左右,最冷月份为一月,平均气温0℃左右;最热月份为毛、八月,苹筠气温32℃左右;多年平筠降水量在1100~1400mm之简。

标段沿线地表水发育,分布多个水塘、河流、干渠及水田。主要由大气降水补给,以蒸发方式排泄。桥址区地下永类型主要为第四素孔隙潜水及塞岩裂隙水,失气降水补给,以蒸发、人工开采方式排泄,勘探期间地下水水位理深0.0~8.0m(高程36.02~76.13m),水位季节变化2~5m。路基范围内地下水赋存条件良好,地下水类型为第四系孔隙潜水,水位埋深0.2~3.2m水位高程37.38~40.75m。地下水主要接受大气降水、地表水、地下径流及人工灌溉补给,由蒸发和补给地表水排泄,水位季节性变1.0~3.0m。

四、工程量

详见工程量清单报价表。

五、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:施工劳务资质或与招标项目相近的建筑业资质;

3、投标人须提供近三年类似业绩(中标通知书、合同、验收报告或履约评价证明或工程结算附件);

4、近三年投标人未发生安全质量事故;

5、本次招标不接受联合体投标;

6、资格审查方式:资格后审。

六、**

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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