忠铁桥局团第五工程岔公司沈海高速公路厦门段马銮湾片区（俞场二路出大口及莲接通道工程第一标段项二三大系统施工工程（招标编号：IFB2025-07-25607111）招标公告

1招标条件

沈海高速公路厦门段马銮湾片区（前场二路）出入口及连接通道工程经有关部门批准建设，建设资金来自财政投融资，资金已落实。我公司承建部分为第一标段，全长共1km。

目前我公司范围内的三大系统施工工程项目已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目所属范围内的三大系统施工施工工程进行公开招标。

2项目概况

沈海高速公路厦门段马銮湾片区（前场二路）出入口及连接通道工程（设计施工总承包）第一标段，本标段包含主要内容：

在新国道324与沈海高速交叉处东侧设置一座高速收费站（7进6出），并设置连接线，沿山体展线，接旧国道324与前场二路交叉口，起止里程范围：LK0+000-LK1+000，路线全长约1.0公里，按一级公路标准设计，红线宽度为20米，双向四车道，设计速度60千米/小时

本标段包含互通A、C部分匝道桥、互通立交匝道路基及分离式立交大桥拼宽桥，A匝道主桥跨越沈海高速，采用顶推简支系杆拱（90米）形式分离式立交大桥拼宽桥桥长22m，采用PC现浇箱梁形式。

主要建设内容包括：道路工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施工程、市政管线工程、照明工程、景观绿化工程等。

3招标范围

3.1本次招标范围：三大系统施工工程。

3.2工作内容：

3.2.1三大系统施工工程工作内容包括但不限于：收费系统、通信系统、监控系统、匝道交通技术监测设备土建、设备安装调试、交工验收等全部工作内容。

施工范围内必要的安全防护措施及文明环保施工，配合原材料的相关检测、试验工作及工程相关验收工作。

3.3主要工程数量

如因招标人工程范围调整，招标人有权对承发包范围进行调整。此工程数量仅作招标所用，不作为最终计量支付的依据，计价工程量以投标人实际完成的、按计量规则计算的并经招标人签字确认的工程数量为准。

3.4工期要求：

3.4.1开始时间：以招标人实际通知为准；
3.4.2结束时间：以招标人实际通知为准。

计划工期内招标人根据施组要求及招标人业主要求设定阶段性节点目标，或根据实际情况对工期进行调整，并以书面计划形式下达投标人，投标人必须采取措施确保按计划完成施工任务。投标人应按照合同约定的工期组织施工，确保招标人总工期目标的实现。因投标人原因造成的工期延误和招标人的损失由投标人承担；非投标人原因造成的工期延误，工期顺延。

3.4.3招标人根据发包人（业主）总工期及分项工期要求下达详细施工计划（含节点计划），投标人必须严格执行。

3.4.4本合同执行过程中，如因发包人（业主）、不可抗力等非投标人原因造成的工期调整，须经招标人书面确认，因工期调整可能产生的相关费用已包含在合同价款中，不再另行考虑。

3.4.5具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准，完工日期以招标人具体要求为准。本项目缺陷责任期与主合同缺陷责任期一致。

3.5质量要求及标准

《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011)《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005)《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32-2012)《公路工程土工合成材料等九项》（JT/T513-521-2004)《沥青路面用聚合物纤维》（JT/T534-2004)

投标人必须按本工程采用的施工技术规范、招标人提供的施工图及技术交底精心组织施工，加强质量控制，确保工程质量按时完成本工程施工及其缺陷的修复。

在施工中招标人根据有关质量标准组织验收，如果质量不符合标准，投标人必须返工修复，其费用损失由乙投标人承担；工程质量不符合要求又无法修复的，由投标人负责赔偿包括发包人质量罚款在内的全部经济损失，且工期不予顺延。

本次招标拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工，投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配，投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行不合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或费用损失的，由投标人承担相应违约责任。

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