铁四局集团有限公司第八工程分公司上海轨道交通3号线、3号线北延伸、4号线轨道设备更新项目施工3标项目

植筋胶采购

竞争性谈判公告

招标编号：ZTSJWZJT-BGS-2025-**

1.项目概况与招标内容

1.1项目概况：1、工程简介：上海轨道交通4号线属于既有线改造施工，主要为区段内钢轨、扣件、道岔、调节器、挡车器、防脱护轨、线路标志等设备更换，以及弹性支承块改造、道岔支承块改造等内容以及信号、供电配合内容。

天窗点内施工安排：利用当日列车停运加库后到次日列车发车前的3.5个小时（其中包括要点、销点及往返正线区间路程)进行施工，考虑既有线列车调试、天气等国素，会造成预排的计划点发生变动，每周施工计划点最低可能为2～3天。

施工顺序：4号线为环线，考虑以宜山路站为起点，按照宜山路站～浦东大道站～宜山路站方向依次区间施工。各项改造内容施工顺序详见各章节施工方案。

整体改造思路：施工组织方面计划成立扣件更换作业队、支承块改造队、钢轨焊接更换队、道岔更换作业队以及综合改造作业队分别负责各项改造内容，其中扣换计划成立一个30人的队伍，以1个施工点每人10套扣件的标准来组织扣件更换施工，支承块改造计划投入2个组，每个组12人，以每组1个施工点完成10块的标准进求，钢轨焊接施工计划成立一个40人的队伍，每晚焊接上道100米。

换钢轨左右股总长度为95.523km，其中87.825km为无缝线路，无缝线路焊接需进行第三方探伤，合计探伤3513处，7.698km为有缝线路，具体施工范围如下：

在2021年3/4号线轨道设备更新项目的基础上对4号线里程范围S(X)KO+000～SK22+02/XK2+022以及临平路、杨树浦路、蓝村路、大木桥路、宜山路岔区、出入段戋等辅助线的剩余钢轨进行更换。4号线正线全线钢轨更换长度如下：4号线为环线，上行运营里程长度为22.02km。下行运营里程长度为22.022km。（不包含与3号线扌戋段）辅助线包括临平路、杨树浦路、蓝村路、大木桥路、宜山路岔区及出入段线共4.24km，其中入段线有0.375km为无缝线路、其余均为有缝线路。

施工组织上，设置1个钢轨更换项目队，以宜山路站为起点往浦东大道站按区间顺序依次组织施工。10m新钢轨运至石龙路停车场交接线存储，利用轨道车将100m长轨卸在待换轨的线路两侧，再将新长轨条插入与既有线路进行联焊成无缝线路。更换下的旧钢轨，回收至相应指定的位置，整齐堆码，集中处置。各单元按线下焊轨→焊头标识及焊缝初探→新轨装车→运输→卸轨→钢轨换铺→锁定焊接及应力放散→调整轨道状态→旧轨回收的工序顺序组织施工。

1.2物资品种、包件划分详见附表1。

2.供应商资格要求

2.1本次竞争性谈判供应商资格要求详见附表1。
2.2本次竞争性谈判不接受联合体竞谈。
2.3本次竞争性谈判物资一包一投，供应商按包件分别编制响应文件。

3.资格审查方式

本次谈判供应商的资质审查采用资格后审的方式，评审办法采用经评审的最低价法。

4.潜在谈判供应商的征集

本次竞争性谈判通过**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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