第一章招标公告

高速公路养护工程科研技术开发服务项目招标

招标公告 招标编号：ZTGSYH-2025-21

1.招标条件

本招标项目为高速公路养护工程科研技术开发服务项目招标_，项目资金已落实，招标人为中铁高速（广西）养护科技有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.1高速公路养护作业区交通安全防控策略及应用研究

高速公路养护作业区的设置，不仅使交通环境变得复杂，还会引发更多的交通冲突和安全问题，国家在公路养护维修作业方面颁布了一系列的国家标准、行业标准和地方标准。如《道路交通标志和标线》（GB5768）规定了道路交通标志的分类、设计、设置、使用和维护等要求，适用于公众通行的场所等各类道路上交通标志；《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)规定在施工路段两端，必须设置明显的施工标志、警示标志，如何实现高速公路作业区交通安全防控对保障道路养护施工安全起着十分重要的作用；《公路养护技术标准》（JTG5110—2023）强化数据管理及数字化技术要求，鼓励建立公路养护数据库及在役公路数字模型，建立和应用公路养护管理信息系统，推进公路养护技术工作的数字化和智能化改造。同时，2023年9月，交通运输部颁发《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，意见指出“逐步实现在役公路数字化，切实提升公路养护智能化水平”，本项目的实施，利用信息化手段保障高速公路养护作业区安全性。

2.1.2复杂气候区非全厚“白改黑”高韧性双向防裂技术研究

“交通强国”建设作为国家战略的重要组成部分，强调提升道路交通基础设施的智能化、绿色化、可持续性以及安全性。随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，交通运输的需求不断增加，路网密度不断扩大，尤其是高速公路的建设和养护工作逐步进入新阶段。在这一背景下，如何提高高速公路的服务水平、延长使用寿命，并减少养护和维修成本，成为了关键技术研究的重点。

复杂气候地区的高速公路，特别是像广西岑兴高速这样受多变气候影响的区域，其路面结构及材料的耐久性、抗裂性及适应性成为亟待解决的问题。传统的高速公路养护技术，如水泥混凝土路面和全厚度沥青路面，常常因受气候变化、交通荷载等因素影响而发生早期病害，如裂缝、车辙等。因此，探索一种适用于复杂气候条件下的“白改黑”加铺养护技术，尤其是高韧性+低应力复合式双向防裂技术，对于实现交通强国建设目标具有重要意义。本课题聚焦于复杂气候地区的“白改黑”加铺养护工程，特别是在广西岑兴高速的实际应用中，提出并研究高韧性+低应力复合式双向防裂技术研究。

2.1.3环保型融雪剂多场景应用及选用标准研究

《“十四五”全国道路交通安全规划》指出，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，坚持人民至上、生命至上，紧紧围绕减少事故、保护生命，着力完善制度机制、健全责任体系、加强法治建设、强化基础保障，切实提高现代交通治理能力和道路交通整体安全水平，努力从根本上消除道路交通安全隐患，解决制约道路交通安全的深层次、根源性、瓶颈性突出问题，全力防范化解道路交通重大安全风险，减少道路交通事故死亡总量，防控较大道路交通事故，遏制重特大道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。

冬春季除冰融雪一直是公路交通实现“安全、畅通”面临的严峻考验。当天气持续低温时，道路上的积雪很难融化，并且在车辆的碾压下固结成一体，形成坚硬光滑的冰面，给道路交通造成严重的安全隐患，甚至引发交通阻塞、高速公路停运等严重后果。有数据显示，干燥的沥青路面附着系数约为0.6，积雪路面的附着系数约为0.2，结冰路面的附着系数约为0.15。可以看出，冰雪使路面附着系数大大降低，附着力明显减小，车辆的制动性、转向操作稳定性随之变差，进而导致交通事故频繁发生。

撒布融雪剂除雪是常用的除雪手段，而在目前融雪剂的使用过程中，存在道路遇雪保畅问题突出，融雪剂用量大、氯盐融雪剂污染腐蚀严重等问题，需要根据道路场景选用合适的融雪剂，使液体融雪剂具有更快的融雪速率，从经济成本和不同使用条件下的融雪性能是主导路面融雪剂选择的2大因素。开展“环保型融雪剂多场景应用及选用标准研究”科研课题，建立道路多场景应用条件下融雪剂选用标准体系，不仅能够根据具体的使用条件合理选择融雪剂种类及使用量，提高融雪率，减轻融雪剂对环境和路面的影响，对于控制融雪剂使用成本及污染成本具有重要的意义。

2.2招标范围

科研课题的调研分析、试验研究、性能评价、报告编写、论文发表、工法专利申报等技术开发服务。具体成果分别为：

2.2.1高速公路养护作业区交通安全防控策略及应用研究

（1）研究报告方面：《养护科技公司高速公路养护作业区交通安全防控策略指南》；
（2）产品成果方面：公路养护施工作业布置APP、智能防闯主动预警系统；
（3）论文方面：撰写并发表2篇论文（中文核心期刊论文1篇，省级优秀期刊论文1篇）；
（4）专利方面：软件著作权4项
2.2.2复杂气候区非全厚“白改黑”高韧性双向防裂技术研究
（1）研究报告方面：《复杂气候区非全厚“白改黑”路面高韧性双向防裂技术研究》；
（2）技术成果方面：形成具有可操作性的高速公路非全厚“白改黑”路面高韧性双向防裂技术工艺工法（部级）；（3）论文方面：发表中文核心期刊论文2篇。
2.2.3环保型融雪剂多场景应用及选用标准研究
（1）《环保型融雪剂多场景应用及选用标准研究》项目研究报告(含基于环保防冻抗蚀消防液的寒区隧道消防解决方案)；（2）开发远程防结冰喷洒系统；（3）编制敏感地区环保型融雪剂选用企业标准；
（4）发表中文核心期刊论文2篇，申请实用新型专利2项，计算机软件著作权1项。
2.3服务期限：暂定服务期2年，具体以合同签订时间为准。

2.4包件划分：本项目共划分为3个包件。

（1）包件1（招标编号：YHKY-01）：高速公路养护作业区交通安全防控策略及应用研究；
（2）包件2（招标编号：YHKY-02）：复杂气候区非全厚“白改黑”高韧性双向防裂技术研究；
（3）包件3（招标编号：YHKY-03）：环保型融雪剂多场景应用及选用标准研究。
本项目采用兼投不兼中原则。

3.投标人资格要求

3.1资质（格）要求：

投标人应在中华人民共和国境内合法注册并具有独立企业法人或事业法人资格，持有效营业执照或事业单位法人证书，具有独立承担民事责任的能力，具有履行合同所必须的专业技术能力。

3.2财务要求：

投标人须为增值税一般纳税人，财务状况良好，提供近三年（2022年～2024年，新注册的公司根据注册年份提供成立至2024年）经审计的财务报表及审计报告。国内高等院校等非营利性质的单位可以不提供。

3.3业绩要求：

近三年（2022年1月1日至投标截止时间前），投标人至少具有1个公路工程类研发或平台开发类项目业绩（须提供合同协议书或验收证书复印件，以合同签订时间或验收证书签属时间为准）。

3.4人员要求：

（1）项目负责人的资格要求：5年及以上研发工作经验，主持科研项目不少于1项。
（2）其他主要人员要求：包含公路工程类方向等专业人员，其中研究生及以上学历人员不低于2人。

3.5信誉要求：

（1）投标人在《国家企业信用信息公示系统》中未被列入经营异常或严重违法失信企业名单（黑名单）（提供“国家企业信用信息公示系统"www.gsxt.gov.cn/index.html的网页查询截图）。投标人为院校等非企业单位可以不提供该项证明。（2）投标人在《信用中国》中未被列入失信被执行人名单（提供“信用中国”www.creditchina.gov.cn的网页查询截图）。（3）不接受中国中铁股份公司处罚期内的投标单位，没有处于“中国中铁股份有限公司限制交易供应商名录”限制交易禁入期内。

3.6其他要求：

（1）仔仕控股、管埋天系的单位不得同时参与同一项目申请。(2）若不同供应商存在联系人及电话相同、使用相同IP地址下载招标文件、使用相同IP地址递交投标文件等国家法律法规认定为相互串通投标行为之一的，则认定为相互串通投标，相关供应商的投标文件将被拒绝。与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本招标项目的投标。

3.7本次招标不接受联合体投标。

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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