第一章 招标公告
S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期(K11+517.035-K22+512.7)等三个项目环境保护工程声屏障、隔声窗公开招标采购公告
1.招标条件
本次招标项目为中交二公局东萌工程有限公司S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期(K11+517.035-K22+512.7)等三个项目环境保护工程声屏障、隔声窗公开招标采购,招标人为中交二公局东萌工程有限公司。目前已具备招标条件,现启动公开招标工作,本次招标采用电子化招标投标方式。请符合资格条件要求的供应商积极参加本次投标。
2.项目概况与招标范围
2.1公司及已知项目概况:
中交二公局东萌工程有限公司(以下简称“东萌公司”),是世界500强——中国交通建设股份有限公司旗下的三级全资子公司。公司注册资本10.01亿元人民币,资产总额100亿元人民币,拥有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程施工总承包贰级、水利水电工程施工总承包贰级、机电工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级和工程设计公路行业甲级、公路工程试验检测综合乙级等多项资质。
东萌公司前身是1994年成立的交通行业首家台商合资企业——东盟营造工程有限公司,2016年以新设合并的形式与广东华盟路桥工程有限公司改制重组而来。公司主营业务涵盖公路桥梁、市政房建、生态环保、园林展馆、特色小镇、园区建设、土地开发、智慧停车场、医疗康养、新材料研发等领域,市场范围从江苏、浙江、贵州、海南、陕西等20余个省份拓展到非洲肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚、马达加斯加、安哥拉、喀麦隆、刚果(布)7个非洲国家。公司现有管理和技术骨干1700余人,拥有各类专业设备1700余台套,国内外先进养护施工设备350余台套,试验及测量设备2538台套。
公司自成立以来,始终坚持科技创新、管理创新,不断加大技术研发和科技成果转化,先后获得各类发明专利和实用新型专利共计212项,国家级工法6项,集团级工法7项。通过“产、学、研”合作模式,与国内各大高校优势互补,促进技术成果转移、转化与应用,成功设立陕西省博士后创新基地、省级企业技术中心,被认定为国家级高新技术企业。通过承建世界最长的高寒高海拔复杂地质高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道、云南第一长隧——都香高速公路乐红隧道、海南第一长隧——山海高速公路五指山隧道以及第四届中国绿化博览会博览园等工程,公司在长大隧道、沥青路面、特殊结构桥梁、深水基础、TBM应用、BIM技术应用、绿色建造等方面积累了多项核心关键技术。公司累计荣获“中国建筑工程鲁班奖”3项,“中国土木工程詹天佑奖”3项,“中华全国铁路总工会火车头奖”1项,“国家优质工程奖”7项,“李春奖”4项,省部级优质工程奖55项,各省市区荣誉及奖励230余项,赢得了社会各界的高度认可。
S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期工程海盐段起点位 于嘉南公路海盐县县界,桩号 K11+517.035,主线顺接南湖段高架,利用既有嘉南公路设置高架 桥,上跨规划永泰路,于规划永泰路设置规划永泰路互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换, 接着上跨规划创新路、规划永庆路(X602)、规划永和路、规划海盐大道,于规划海盐大道设S207 秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程(一期)(K11+517.035~K22+512.7) 置海盐大道互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换,接着上跨振兴路、盐于公路,于盐于公 路北侧设置海盐大道互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换,高架在盐于公路北侧开始降坡, 降坡段在主线两侧设置辅道,地面道路通过辅道合入主线,终点位于于城大桥北侧桥头,终点桩 号 K22+512.7。全长 10.996km,均在海盐县内。
本标段设计地面道路起点位于嘉南公路海盐县县界,桩号 K11+517.035,主线顺接南湖段地面道路,与 C236、规划永泰路,规划创新路、规划永庆路(X602)、规划永和路、规 划海盐大道,振兴路、盐于公路平面交叉,先后上跨庄王线准七级航道、黄丰线六级航道、 新篁线七级航道后,到达路线终点,路线终点位于于城大桥北侧桥头,终点桩号 K22+512.7。 全长 10.996km,均在海盐县内。同时本次设计分别与规划海盐大道、盐于公路设置互通与 地面道路进行交通转换。
本施工标段起点顺接 S207 秀洲至仙居公路茜柳路至海盐县界段( K7+370 ~
K11+517.035),终点顺接 S207 秀洲至仙居公路盐于路至南北湖互通段(K22+512.700~
K26+122.260)。S207 秀洲至仙居公路茜柳路至海盐县界段(K7+370~K11+517.035)地面
道路采用一级集散公路设计标准,设计速度 80km/h,采用双向六车道断面 37m。
2.2本次招标采购材料范围(清单较多时可使用附件):
物资名称 规格型号 单位 数量 使用项目 预计交货时间 交货地点 备注
声屏障 高3.5米 m 10128 S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程 2025.9-2026.10 S207
秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程
隔声窗 ㎡ 4325
声屏障 高3.5米 m 1114 S207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于路段)(K11+517.035~K22+512.700) 207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于路段)(K11+517.031.招标条件
本次招标项目为中交二公局东萌工程有限公司S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期(K11+517.035-K22+512.7)等三个项目环境保护工程声屏障、隔声窗公开招标采购,招标人为中交二公局东萌工程有限公司。目前已具备招标条件,现启动公开招标工作,本次招标采用电子化招标投标方式。请符合资格条件要求的供应商积极参加本次投标。
2.项目概况与招标范围
2.1公司及已知项目概况:
中交二公局东萌工程有限公司(以下简称“东萌公司”),是世界500强——中国交通建设股份有限公司旗下的三级全资子公司。公司注册资本10.01亿元人民币,资产总额100亿元人民币,拥有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程施工总承包贰级、水利水电工程施工总承包贰级、机电工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级和工程设计公路行业甲级、公路工程试验检测综合乙级等多项资质。
东萌公司前身是1994年成立的交通行业首家台商合资企业——东盟营造工程有限公司,2016年以新设合并的形式与广东华盟路桥工程有限公司改制重组而来。公司主营业务涵盖公路桥梁、市政房建、生态环保、园林展馆、特色小镇、园区建设、土地开发、智慧停车场、医疗康养、新材料研发等领域,市场范围从江苏、浙江、贵州、海南、陕西等20余个省份拓展到非洲肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚、马达加斯加、安哥拉、喀麦隆、刚果(布)7个非洲国家。公司现有管理和技术骨干1700余人,拥有各类专业设备1700余台套,国内外先进养护施工设备350余台套,试验及测量设备2538台套。
公司自成立以来,始终坚持科技创新、管理创新,不断加大技术研发和科技成果转化,先后获得各类发明专利和实用新型专利共计212项,国家级工法6项,集团级工法7项。通过“产、学、研”合作模式,与国内各大高校优势互补,促进技术成果转移、转化与应用,成功设立陕西省博士后创新基地、省级企业技术中心,被认定为国家级高新技术企业。通过承建世界最长的高寒高海拔复杂地质高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道、云南第一长隧——都香高速公路乐红隧道、海南第一长隧——山海高速公路五指山隧道以及第四届中国绿化博览会博览园等工程,公司在长大隧道、沥青路面、特殊结构桥梁、深水基础、TBM应用、BIM技术应用、绿色建造等方面积累了多项核心关键技术。公司累计荣获“中国建筑工程鲁班奖”3项,“中国土木工程詹天佑奖”3项,“中华全国铁路总工会火车头奖”1项,“国家优质工程奖”7项,“李春奖”4项,省部级优质工程奖55项,各省市区荣誉及奖励230余项,赢得了社会各界的高度认可。
S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期工程海盐段起点位 于嘉南公路海盐县县界,桩号 K11+517.035,主线顺接南湖段高架,利用既有嘉南公路设置高架 桥,上跨规划永泰路,于规划永泰路设置规划永泰路互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换, 接着上跨规划创新路、规划永庆路(X602)、规划永和路、规划海盐大道,于规划海盐大道设S207 秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程(一期)(K11+517.035~K22+512.7) 置海盐大道互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换,接着上跨振兴路、盐于公路,于盐于公 路北侧设置海盐大道互通(菱形互通)与地面道路进行沟通转换,高架在盐于公路北侧开始降坡, 降坡段在主线两侧设置辅道,地面道路通过辅道合入主线,终点位于于城大桥北侧桥头,终点桩 号 K22+512.7。全长 10.996km,均在海盐县内。
本标段设计地面道路起点位于嘉南公路海盐县县界,桩号 K11+517.035,主线顺接南湖段地面道路,与 C236、规划永泰路,规划创新路、规划永庆路(X602)、规划永和路、规 划海盐大道,振兴路、盐于公路平面交叉,先后上跨庄王线准七级航道、黄丰线六级航道、 新篁线七级航道后,到达路线终点,路线终点位于于城大桥北侧桥头,终点桩号 K22+512.7。 全长 10.996km,均在海盐县内。同时本次设计分别与规划海盐大道、盐于公路设置互通与 地面道路进行交通转换。
本施工标段起点顺接 S207 秀洲至仙居公路茜柳路至海盐县界段( K7+370 ~
K11+517.035),终点顺接 S207 秀洲至仙居公路盐于路至南北湖互通段(K22+512.700~
K26+122.260)。S207 秀洲至仙居公路茜柳路至海盐县界段(K7+370~K11+517.035)地面
道路采用一级集散公路设计标准,设计速度 80km/h,采用双向六车道断面 37m。
2.2本次招标采购材料范围(清单较多时可使用附件):
物资名称 规格型号 单位 数量 使用项目 预计交货时间 交货地点 备注
声屏障 高3.5米 m 10128 S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程 2025.9-2026.10 S207
秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程
隔声窗 ㎡ 4325
声屏障 高3.5米 m 1114 S207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于路段)(K11+517.035~K22+512.700) 207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于路段)(K11+517.035~K22+512.700)
隔声窗 ㎡ 1000 嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程) 嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)
本次招标采购不分包件,具体规格以项目实际采购中提供的设计要求为准。
(1)、每批次进场材料需进行封样保存,并对每批次的材料进行随机前后检测对比,确保供应材料质量始终保持一致,不得以次充好,不得掺假,一经发现将按照违约处理。对违约供应商进行更换,并追究相关工程延误损失。
(2)、结算数量以实际验收为准,但不超图纸设计量。
(3)、若进场材料质量非合同约定内要求标准,项目将以每批次20万元的处罚,在施工过程中因材料质量配业主单位、监理单位、检测单位等单位查处造成的影响及损失均,项目将一并追究其履约责任。
(4)、所有材料必须满足最少10年不发生褪色、变形、掉漆等现象。如在运营过程中发现此类问题及现象,所产生的一切损失均由投标人承担,同时一并追究其履约责任。
(5)、招标人根据招标结果对前三名厂家进行实际考察,如出现生产规模及标准化施工不满足招标人条件的,有权进行废标处理。
2.3招标编号:FA00000508568
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备在中华人民共和国经工商、税务登记注册,具有独立法人资格的一般纳税人,可提供增值税专用发票。满足招标文件资格要求且有生产能力提供招标物资及服务的声屏障需具备加工、销售、运输资质,投标人须提供住建部全国建筑市场监管公共服务平台查询资料,投标人须在中交集团供应链管理系统注册(网址: http://114.255.239.58/PMS )。
3.2质量技术要求及相关材料参数要求:
详见:S207 秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程(一期) (K11+517.035~K22+512.7) 两 阶 段 施 工 图 设 计。
S207 秀洲至仙居公路 茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段(K11+517.035~K22+512.7)设计图纸。
嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)设计图纸。
3.3履约信用及财务状况:具有良好的社会信誉和财务状况(须提供履约良好的证明资料和近3年财务报表及审计报告)。
3.4生产能力:投标产品生产商具备稳定生产5年以上,有相应类别声屏障的生产和供应能力,并提供上述相关证明材料。
3.5投标人的业绩要求:具有声屏障产品近3年(合同签定日期)工程项目供货业绩,并提供相关证明材料(中标通知书复印件、供货合同复印件及相应发票等)。
3.6本次招标不接受联合体投标。
3.7同一法定代表人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包件投标,否则,相关投标均被否决。
3.8因产品质量问题被国家、地方行业管理部门或其他机构通报的供应商不得参与投标。
3.9提供无行贿、受贿犯罪记录的证明材料。
3.10本次招标投标人资格采取资格后审。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2026年1月23日17:30时至2026年1月30日10时(北京时间,下同),登录中交集团供应链系统(网址:http://empm.ccccltd.cn;供应商门户http://114.255.239.58/PMS/)下载电子招标文件。
4.2本次招标文件售价1000元整套。标书款在开标前必须从投标人的基本账户汇至以下招标人指定账户(公对公汇款),不接受其他方式交纳,汇款时必须在摘要或者转账汇款的描述中注明招标编号并且汇款单据扫描发送至邮箱 568631323@qq.com,邮件主题格式以“单位名称+招标编号”,同时在提交投标文件时必须将扫描件附在投标文件中。投标文件费用不开具发票,如需收据可**
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