1. 招标条件

本招标项目 中交广州航道局有限公司接力泵站改造工程项目采购 招标人为 中交广州航道局有限公司 ，招标项目资金来自 自筹（资金来源），出资比例为 100%。该项目已具备招标条件，现对接力泵站改造工程项目采购  采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1  项目概况

（1）建设地点：广东省珠三角

（2）建设内容：

1）利用“捷龙”船上原 1#和 2#甲板泥泵、泥泵柴油机、泥泵齿轮箱以及相关辅助设备设计改造成2套水陆两用接力泵站，泵站总体布置为类似集装箱结构，应用场景为安放在临水岸边或甲板驳上使用。

2）结构部分

水陆两用箱式接力泵站结构部分由柴油机、齿轮箱和泥泵安装公共底座和集装箱外壳组成，柴油机、齿轮箱和泥泵的工作受力和起重时受力均由公共底座承担，集装箱外壳仅承受起重时顶部的挤压力，集装箱外壳的顶部在吊点的位置的顶部作横向受力加强。集装箱外壳与公共底座承担由螺栓连接，柴油机、齿轮箱和泥泵在公共底座安装好后，和主要管路设备安装好后，集装箱外壳再与公共底座安装。

3）系统

冷却水系统:冷却水系统与“捷龙”船上的冷却水系统维持一致，冷却水系统的附件，基本采用“捷龙”船上拆下的零件，除已损坏无法使用的，按原规格参数采购换新。系统原理详见冷却水系统图。

燃油系统:燃油系统与“捷龙”船上的燃油系统维持一致，燃油系统的附件，基本采用“捷龙”船上拆下的零件，除已损坏无法使用的，按原规格参数采购换新。系统原理详见燃油系统图。

压缩空气系统:压缩空气系统与“捷龙”船上的压缩空气系统维持一致，压缩空气系统的附件，基本采用“捷龙”船上拆下的零件，除已损坏无法使用的，按原规格参数采购换新。系统原理详见压缩空气系统图。

4） 电气

由外置发电机组给水陆两用接力泵站供电，集装箱内设挂壁式配电板，给箱内各电气设备供电。

（3）建设工期：工期30个日历天，计划开工日期为2026年1月26日。（工期为暂定工期，具体时间以招标人采购任务书为准，投标人需要充分考虑由此带来的各项风险）

2.2  招标范围

注：相关技术要求：详见 第二卷 第五章 技术要求

3. 投标人资格要求

3.1  本次招标要求投标人须具备 有效的营业执照（或符合当地的有效证件）资质，业绩，并具有与本招标项目相应的供货能力。

3.2  本次招标 不接受 （接受或不接受）联合体投标。

4.投标保证金

参与投标的单位应在投标文件递交之前，将投标保证金20000元由投标人的银行基本账户一次性汇入招标人账户（汇款时须备注：华南交建公司接力泵站改造工程项目采购投标保证金），并将汇款凭证随投标文件一并递交。同时，将投标保证金汇款凭证发送至招标人指定邮箱： 1026458781@qq.com。

账户名称：中交广州航道局有限公司

开户银行：交通银行北京马甸支行

账号：01-10-005760-01

5. 招标文件的获取

        5.1  凡有意参加投标者，请于2026 年 1月  20 日 13 时30分至  2026  年1 月  25 日 13 时30分(北京时间，下同)，登录**