成都市域铁路公交化运营改造二期第三方检测
| 成都市域铁路公交化运营改造二期第三方检测 | |
| 招标编号：TF-2026-07 | |
| 1.招标条件 | |
| 1.1.本招标项目成都市域铁路公交化运营改造二期第三方检测已由中国国家铁路集团有限公司以铁发改函〔2024〕129 号批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部,项目出资比例为：100%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |
| 2.1 建设项目地点：四川成都。 2.2 建设项目规模： 成都市域铁路公交化运营改造二期工程，包括成都铁路枢纽环线（成都、驷马桥、致兴路站、洞子口信号工程及成都铁路枢纽改建东环左右线除外）和新建崇州支线、崇州动车运用所工程。分别为： （1）成都铁路枢纽环线。 ① 新建成灌至西环线联络线： 成灌西环联络左线：DzK0+000.051～DzK2+888.677，长度2.889km；成灌西环联络右线：DyK0+000.000～DyK2+849.595，长度2.850km。 ②改建既有西环左线K4+440～K6+540，长度2.100km；改建既有西环右线YK4+270～YK6+030，长度1.760km；改建既有成灌联络线K2+550～K3+180，长度0.630km。 ③新建5 座无配线车站（成南高速站、新成龙路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站）及1 座配线车站蜀西路站。既有环线的5 座车站（成都东站、成都南站、红牌楼站、成都西站、安靖站）进行公交化改造，并新建红牌楼站站房。 ④改建成昆西环联络线并增建二线工程：改建既有成昆西环联络线：GLDK1+145.000～GLDK2+192.034，长度1.047km；成昆西环联络线增建二线：LDK1+400.000～DK3+737.239，长度2.337km。 （2）新建崇州支线、崇州动车运用所。 ①新建崇州支线。 新建线路DK20+986 ～ DK40+349.901 ， 新建线路长度19.364km（折双线），其中DK20+986～DK35+350 为双线段，新建线路长14.364km，DK35+350～DK40+349.901 左线新建单线长5.000km ， DYK35+350 ～ DYK40+375.171 右线新建单线长5.025km，单线长度共10.025km。 ②新建崇州动车运用所及动车走行线。 新建崇州动车运用所分别设北端动车走行线（双线）和南端动车走行线（双线）与正线连接。北端动车走行左线BDZK0+000 ～ BDZK2+466.947 长2.467km，其中BDZK1+800～BDZK2+468.566 为并行等高双线，长0.669km ； 右线BDYK0+000 ～ BDYK1+783.370 线路长1.783km。南端动车走行左右线分修， 左线NDzK0+000 ～NDzK1+217.790 ， 新建线路长1.218km ； 右线NDyK0+000 ～NDyK1+215.418，新建线路长1.215km。 ③沿线设元通、道明及崇州站等车站3 座，其中元通、道明2 座为新建站，均为无配线车站；崇州站为改建既有站。 2.3 计划工期：从合同签订之日起至全部检测工作完成止。 2.4 招标范围：成都市域铁路公交化运营改造二期第三方检测（含重点物资质量抽检）。 2.5 标段划分共划分1个标段，标段编号：01。 2.6 其他：/。 | |
| 3.申请人资格要求 | |
| 3.1.注册登记要求:在中华人民共和国境内合法注册的独立法人或其他组织，具有有效的营业执照或事业单位法人证书。 3.2资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的在有效期内资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书，且计量认证证书附表中应包含本次招标内容的全部检测项目。根据《铁路建设项目试验检测管理办法》（铁建设〔2023〕146号）第二十九条规定，第三方检测机构不得与被检测工程勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系； 3.3业绩要求：近五年内（2020年11月至今）独立承担过或正在承担合同金额200万元及以上的铁路或类似工程项目（城市轨道交通工程）试验检测业务。 3.4财务要求：近3年（2023年1月～2024年）中年平均营业收入不小于1000万元、财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。经费来源为核定收支、定额补助的事业单位法人不作营业收入、财务状况的要求。 3.5信誉要求：近三年内（2023年1月至今）没有与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除，未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象，未被国铁集团列入检测机构“黑名单”或累计一次列入“黑名单”且不在执行期限内。 供应商及供应商法定代表人、拟委派的项目负责人在2023年～2026年（递交比选申请文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 | |
| 3.2./ | |
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