G228丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）K3+900～K39+000段工程项目已由《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G228丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2023〕393号）批准建设，施工图设计已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2025〕452号文批复。项目业主为北海市路港建设投资开发有限公司，建设资金来自相关政策申请上级补助资金外，剩余资金由北海市政府性基金预算逐年安排解决，项目出资比例为上级补助资金75%，北海市政府性基金预算资金25%”（备注：项目分K0+646.108～K3+900、K40+522.38～K42+420、K3+900～K40+522.38共计3段批复初步设计，项目资金来源为80%概算建安费的超长期国债+6亿元自治区补助+市财政资金）。招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现通过公开招标方式选定本项目的施工实施单位。

2.1项目名称：G228丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）K3+900～K39+000段

2.2建设地点：广西壮族自治区北海市

2.3项目概况、建设规模：

G228丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）K3+900～K39+000段，路线起于合浦县西场镇贵初沟村东侧附近，接已建的K0+646.108～K3+900段，路线往东南方向沿海岸线布设，经虾港、新更楼、大山水闸，在大沙浪附近跨南流江，继续沿海岸线往南，经渔江、烟楼，终于西门江东岸烟楼村西侧附近，接拟建的K39+000～K42+420段与进港大道交叉口处，路线长36.623041公里，其中特大桥南流江支汊2、3特大桥，1347m/1座，主桥（83+155+83）米，上构采用悬浇连续箱梁桥，下构主墩采用实体墩，交界墩采用薄壁式墩，基础采用承台接桩基础，引桥和木案岛互通匝道连接范围上构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，其余上构采用40m预制小箱梁，下构采用盖梁柱式墩，基础采用桩基础。公路等级为一级公路，路幅宽度33m。建安费303891.59万元，其中道路部分219287.10万元、大桥特大桥81117.90万元、中桥3006.59万元、外接电480万元，总投资434688.20万元。主要工程数量以批复的施工图设计及工程量清单为准。

2.4招标范围与标段划分：

（1）招标范围：本次招标范围为G228 丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）K3+900~K39+000段工程的施工，主要包括：施工图设计相应标段桩号范围内路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、路线交叉工程、交通安全设施、机电工程（通讯、收费、监控综合系统，以及供配电、照明、消防等机电工程）、绿化及环境保护工程、其它沿线相关工程的施工，及该项目永久性工程建设用材料供应，具体工程内容详见招标图纸及清单。

（2）标段划分：本次施工招标为G228 丹东至东兴广西滨海公路工程（大风江至高德段）K3+900~K39+000段工程，分为4个标段，各标段具体内容见下表：

2.5项目建设计划工期：

3.1投标人具备的资格条件要求：

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 财务要求

3.4投标人业绩要求：

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反前述规定的，相关投标均无效。

3.6对在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

3.7投标人企业信用评价等级为 AA 级、A 级、B 级的，可就以上4个合同段投标，投标人企业信用评价等级为C 级的，最多只能投其中1个合同段。

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》（http://www.cebpubservice.com/）、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/）、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）、广西政府采购网（http://zfcg.gxzf.gov.cn）、《北海阳光采购服务平台》https://bhygcg.bbwcq.com/#/index、《广西交投宏冠工程咨询有限公司》（http://www.hgecc.com.cn）上发布。