1.招标条件

      本招标项目G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程(筒车湾至棋盘关段)施工已由陕西省交通运输厅以（陕交函〔2025〕1282号）批准建设， 施工图设计已由陕西省交通运输厅以《关于G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程(筒车湾至棋盘关段)施工图设计的批复》（陕交函〔2025〕1282号）批准， 项目业主为陕西交通控股集团有限公司，建设资金来自自筹和财政，招标人(项目业主)为陕西交通控股集团有限公司。 项目已具备招标条件，现对该项目的 施工 进行公开招标

2.项目概况与招标范围：

      2.1 建设地点：陕西省 ；

      2.2 工程规模：G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程(筒车湾至棋盘关段)路线起于安康市宁陕县筒车湾镇，经洋县、城固、南郑、汉台、宁强等县(区)，止于汉中市宁强县棋盘关陕川交界，全长242.44公里。建设内容主要包含路基路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等公路安全韧性提升内容。其中路线工点1处(单幅)、路基路面工点24处、桥涵工点353座(单幅)、隧道工点10座(双洞)、交通安全设施提升路段211.2公里。批复建安费160400.6691万元。 ；

      2.3 项目投资总额：1604006691元；

      2.4 标段划分：

      2.5 其他： 。

3.投标人资格要求

      3.1 G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程(筒车湾至棋盘关段)施工：本次招标要求投标人须具备 一、投标人独立投标的，须满足以下要求： （1）具有独立法人资格； （2）具备公路工程施工总承包一级或以上资质； （3）具备桥梁工程专业承包一级资质； （4）具备隧道工程专业承包一级资质； （5）具备公路路面工程专业承包一级资质； （6）具备公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质； （7）具备路基路面养护甲级资质、桥梁养护甲级资质； （8）具备有效的企业安全生产许可证； （9）法定代表人持有省级或以上交通运输主管部门核发有效的A类安全生产考核合格证书。 二、投标人以联合体形式投标的 1.承担主体工程（含桥隧、路基）及养护工程施工专业分工的联合体成员，须满足以下要求： （1）具有独立法人资格； （2）具备公路工程施工总承包一级或以上资质 （3）具备桥梁工程专业承包一级资质； （4）具备隧道工程专业承包一级资质； （5）同时具备路基路面养护甲级资质、桥梁养护甲级资质； （6）具备有效的企业安全生产许可证； （7）法定代表人持有省级或以上交通运输主管部门核发有效的A类安全生产考核合格证书。 2.承担路面工程施工专业分工的联合体成员，须满足以下要求： （1）具有独立法人资格； （2）具备公路路面工程专业承包一级资质； （3）具备有效的企业安全生产许可证； （4）法定代表人持有省级或以上交通运输主管部门核发有效的A类安全生产考核合格证书。 3.承担交通安全设施工程施工专业分工的联合体成员，须满足以下要求： （1）具有独立法人资格； （2）具备公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质； （3）具备有效的企业安全生产许可证； （4）法定代表人持有省级或以上交通运输主管部门核发有效的A类安全生产考核合格证书。 资 质、 2020年（含）以来，同时满足： 一、施工业绩 1.至少独立完成过2个新建或改扩建高速公路项目土建工程（本次招标“土建工程”所指包括路基或路面或桥涵或隧道，以下相同）施工合同段，且路线长度累计不少于20km（全幅）； 2.独立完成过的新建或改扩建高速公路桥梁工程长度累计不少于3km（以单幅计）； 3.独立完成过1个新建或改扩建高速公路路面工程施工合同段； 4.独立完成过1个新建或改扩建高速公路交通安全设施工程施工合同段。 二、养护业绩 至少完成过2个单项合同金额不少于400万元的高速公路养护工程项目土建工程施工合同段，且累计合同金额不少于5000万元。业绩，并在人员 、设备、资金 等方面具备相应的 施工能力。 1.近5年是指2020年1月1日至投标截止时间，以交工验收时间为准。 2.业绩以在“全国公路建设市场监督管理系统”或省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”网页截图为准。 3.以联合体形式参加投标的，按照各联合体单位相应业绩之和确定联合体具有的业绩。 4.如果同一业绩同时包含上述一项或多项施工内容，则根据各单位承担专业予以计算认定相应类别专业工程的业绩。

      3.2 本次招标 接受 联合体投标； 联合体投标的，应满足下列要求: 根据工程内容和相应的资质要求，划分为主体工程（含桥隧、路基）及养护工程施工专业、路面工程施工专业、交通安全设施工程施工专业3个专业类别。组成联合体投标的投标人，必须满足下列要求： 3.2.1联合体各成员均应具备独立法人资格，且持有有效的安全生产许可证，联合体成员最多3家(含3家）单位，各成员须具备承担相应专业的施工资质或养护资质。 3.2.2联合体牵头单位应是主体工程（含桥隧、路基）及养护工程施工专业分工的单位，联合体牵头单位对施工期、养护期施工负总责。项目经理和项目总工须为联合体牵头人所属员工。 3.2.3同一专业分工只允许由一家成员单位承担。按照各自的专业资质确定联合体的资质，按照各单位相应业绩之和确定联合体的业绩。 3.2.4联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。 3.2.5联合体各方以及与其具有关联关系（单位负责人为同一人或存在控股、管理关系）的单位，不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本次投标。 3.2.6联合体各方应按规定的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任。。

      3.3 每个投标人最多可对 多个标段 投标，被 招标项目所在地省级 交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对/投标。每个投标人允许中 1个标段 。对投标人信用等级的认定条件为：/。补充说明：。

      3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

      3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

      3.6同一单位以及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不能同时获得本项目施工及施工监理、中心试验室标段的中标资格(具有监理与被监理关系)。如先获得施工监理或中心试验室中标资格，将取消其施工标段中标资格， 如先获得施工标段中标资格，将取消其施工监理或中心试验室标段中标资格。 3.7招标人同期实施G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程（筒车湾至棋盘关段）和G70福银高速西安至陕鄂界段安全韧性提升工程两个项目的施工招标工作，每个投标人可同时参加多个标段的投标，但只允许获得一个标段的中标资格。若出现同一投标人（如为联合体投标时，仅对联合体牵头单位要求）在多个标段综合得分同时排名第一的情况，则推荐其在投标报价高的标段为第一中标候选人，其余标段由其他投标人按综合评分排名依序递补。

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