铁路建设物资质量检测
| 铁路建设物资质量检测 | |
| 招标编号：TF-2025-46 | |
| 1.招标条件 | |
| 1.1.本招标项目铁路建设物资质量检测已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2019〕1463号，发改基础〔2022〕17号批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,项目出资比例为：100%,招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |
| 建设项目规模：（1）新建重庆至昆明高速铁路自重庆西站引出，经重庆市、四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路19公里。全线设站20座（预留车站1座）。同步建设重庆枢纽还建成渝客专下行联络线,改建成渝客专下行联络线（两段），至沪昆高速铁路嵩明站联络线，至洛羊镇联络线。（2）新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长90.2公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。 招标范围：新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段、新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段铁路建设物资质量检测，主要检测内容为：水泥、粉煤灰、细骨料、粗骨料、减水剂、速凝剂、普通填料、级配碎石、复合土工膜、土工格栅、管道压浆剂、支座灌浆剂、预应力钢绞线、多元素合金共渗材料、弹性垫层、隔离土工布、排水盲管、隧道预埋槽道、防（排）水板、橡胶止水带、桥梁防水材（涂）料、贯通地线、强电电缆、高强螺栓、保温材料等铁路建设物资质量。 | |
| 3.申请人资格要求 | |
| 3.1.3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并符合招标项目经营范围。 3.1.1标段编号：XKCLJC-1、2标。 （1）资质要求：投标人具有住建部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》；并同时具有省级及以上市场监管部门颁发的有效期内的CMA资质认定证书，CMA认证范围涵盖不少于共25个材料类别（水泥、粉煤灰、细骨料、粗骨料、减水剂、速凝剂、普通填料、级配碎石、复合土工膜、土工格栅、管道压浆剂、支座灌浆剂、预应力钢绞线、多元素合金共渗材料、弹性垫层、隔离土工布、排水盲管、隧道预埋槽道、防（排）水板、橡胶止水带、桥梁防水材（涂）料、贯通地线、强电电缆、高强螺栓、保温材料）中的21个，并在投标文件中注明。 （2）财务要求：投标人近三年（2022年至2024年）平均营业收入不小于500万元；财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。 （3）业绩要求：投标人近五年内（2020年12月～2025年11月）承担过不少于1项铁路建设项目或类似工程（类似工程指公路、地铁、城市轨道交通工程，下同）检测工作（含在建项目），业绩要求是建设单位或监督机构委托的检测。 （4）项目经理：年龄不超过55岁，8年以上铁路建设项目或类似工程检测工作经验，具有专业检测资格证书，大专及以上学历，工程师及以上专业技术职称，担任过铁路建设项目或类似工程项目经理或技术负责人，无不良行为记录，应为本单位正式职工。投标时未在其他建设项目任职，或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。 （5）本次招标 不接受 联合体投标申请。 （6）投标人具有良好的企业社会信誉，近三年（2022年12月～2025年11月）无重大违法和违约行为，无因检测数据结果失真、对质量问题判断失误被有关部门通报。 （7）投标人可就上述各标段提出投标申请但最多只能中标一个标段。 （8）投标人不得串通作弊，不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为，所投标书即视为废标。 （9）招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为，则将该投标书作废。 | |
| 3.2.3.2投标人不得存在下列情形之一： （1）诉讼及仲裁：递交投标文件之日起前3年内有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 （2）履约情况：投标人在递交投标文件之日起前3年内曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 （3）投标人在递交投标文件之日起前3年内在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； （4）投标人在递交投标文件之日起前3年内在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （5）铁路工程建设失信“黑名单”：投标人自发布招标公告之日至递交投标文件之日止被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”； （6）行贿犯罪情况：投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日起前3年内人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录； （7）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内； （8）投标人被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内； （9）其他情形：与所投标段范围内的施工单位、监理单位存在行政隶属关系或直接利益关系。与所投标段范围内的施工单位、监理单位接受委托开展原材料检测业务的，视为存在直接利益关系。 | |
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