中铁一局集团第四工程有限公司成温邛、平庆、LNG疏港、宜涪、兰合、康新2标、川东三标、兰原高速、西渝项目设备租赁招标公告

招标编号：ZTYJSGS-JX-2025-020号

1.招标条件

根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》，中铁一局集团第四工程有限公司做为招标人对成温邛、平庆、LNG疏港、宜涪、兰合、康新2标、川东三标、西渝、项目平庆项目设备进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：
2.1.1成温邛项目

中铁一局集团有限公司成都经温江至邛崃高速公路扩容项目土建施工TJ5标段工程路线起于大邑东干溪和中桥附近，经斜江河大桥跨越斜江河到达线路终点，线路长度为7.35km。

本标段主要有挖方10.636万立方，填方81.297万立方，防护工程9.578万平方，改移辅道5774米，路面35.675万平方米，大桥551.4米/3座，中桥47.4米/2座，小桥101.1米/12座，人行天桥2座，涵洞40座。主要工点为大邑东互通，大邑南互通，大邑南高架桥，斜江河大桥。

本次扩容改造采用设计速度100km/h，路基宽度41m的双向八车道技术标准。

2.1.2平庆项目

中铁一局集团有限公司新建平凉至庆阳铁路工程PQTL-ZQ4标项目平凉南站（不含）至庆阳站（含）

设，全长91.79公里，其中，庆阳站至白水站段新建双线长79.47公里；白水站至平凉南站段利用西平铁路增建二线长12.32公里；白水站西安端疏解工程，新建上行线长2.19公里、下行线长0.63

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备租赁招标

公里；镇原站站房（含暖通、给排水、信息、电力等配套设施）、站台铺面、地道装修、铁路客站停车场等工程。新建双线线路长度79.468km，设站5座（庆阳站、北石窟站、镇原站、白水站、平凉南），新建桥梁总长11.456km/28座，隧道总长53.088km/12座，桥隧总长64.525km，桥隧比81.22%。

2.1.3福建LNG项目

福建LNG接收站配套疏港公路项目是二级公路项目，工程造价1.58亿元。桥梁工程7座/0.750km（包括莲峰大桥1座、西兜大桥1座、南浔中桥1座、东瀚中桥1座、陈庄中桥1座、西安中桥1座、海尾小桥1座），预制箱梁57片，预制预应力空心板49块；涵洞工程39道/674.8m，其中盖板涵14座（2×2m），箱涵7座，圆管涵18处（1.5m/2m）；路基工程6段/11.22km。

2.1.4宜涪高铁项目

宣涪高铁三标全线长度28.51km，总造价400466.7万元，其中铺轨部分11884.5万元，土建部分370380.7万元。其中四公司部分：DK18+605~DK34+547.4，段落长度15.942km，占线路全长56.45%，主要工程：4座桥、3.5座隧和一个车站，亭子山隧道出口独头掘进3731.53m、刘家冲大桥（L=319.28m）、白氏坪隧道（全长2949m）、长阳清江特大桥（L=932m）、将军山隧道（全长3961m）、上跨龙五一级路大桥（L=254.32m）、高家岭隧道（全长1880.3m）、磨市特大桥（L=654.95m）、1.28km路基。项目设置两个工区，2个搅拌站，两条碎石加工线和1个桥梁

钢筋加工场。

2.1.5兰合项目

新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ2标段起止里程范围DK17+428（DYK17+255）~DK29+101.55，自西固隧道5号斜井工区~红岘子村特大村合作台尾，标段长度11.635km，其中隧道长度8.622km占比74.1%；桥梁0.85km，占比7.3%；路基2.16km，占比18.6%。

主要工程内容：西固隧道5-6号斜井及出口工区（隧道正洞长度8.622km，斜井总长度4.12km），刘家峡车站大桥280m、红岘子村特大桥572n，车站1座（刘家峡车站）及双线路基2.16km；全线正线铺轨292.3km、站线铺轨（含铺砟）12.3km、铺新岔（含精调）48组。

标段隧道开挖士石方172万方（站场路基利用80万方），桥梁及路基开挖土石方104.5万方，站场路基填方205万方；砼工程73.2万方；拟建汽车运输便道13.809公里（新建单车道6.565公里、

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备租赁招标

改扩建便道7.244公里、利用地方道路6公里）、给水干管路9.58公里，设置2处填料集中加工站、2处混凝土集中拌和站、2处钢构件加工厂、3处隧道污水处理站。本标段重点工程有西固隧道8622m（22055m）、红岘子村特大桥572m（移动模架现浇）、刘家峡站土石方工程、铺轨工程。

2.1.8兰原高速项目

兰考至原阳高速公路兰考至封丘段工程K0-250-K30+012.567范围内水泥稳定碎石基层的验收接管（水泥稳定碎石基层顶高程、宽度、横坡等需三方移交签收），沥青场站用地、场站建设、拆除、复垦等，沥青混合料所有原材的采购、拌合、运输、装卸等，清理下承面、摊铺（含模板及支拆模板）、整形碾压、接缝处理、废料清理、养护、成品保护、质量检测等（含除工地试验室自检外的其他检测费、技术、安全文明施工等一切措施）。

2.1.9西渝项目

西渝高铁三分部向阳一号隧道位于重庆市城口县～樊哙区间，隧址区为侵蚀溶蚀中高山地貌，最高峰高程2202.0m，位于天平梁，最低点为前河，高程530.0m，相对高差达1664.0m。自然坡度30~60°地势陡峻，地形起伏大。

隧道最大埋深约1007.0m，为单洞双线隧道，设计时速350.0km，进口里程DK126+935，出口里程DK139+701，全长1276.0m，进口燕子河大桥桥台伸入隧道8.89m，出口朱家院子大桥桥台伸入隧道出口8.16m。隧道进口段位于半径7000m的右偏曲线上，洞身中部位于半径8000.0m的左偏曲线上，出口段位于半径7000.0m右偏曲线上，其余段落位于直线上。隧道纵坡为“M”型坡，进口至出口依次为：1400m5%上坡，1400m20%。。上坡，1300m13%上坡，3900m20%下坡，2600m15%上坡，2550m20%下坡。最大坡度20%o。其中，本标段承担进口端至DK137+300段10365.0m施工任务。

辅助坑道方案采用“1横洞+1贯通平导(泄水洞)+1通风竖井”，隧道进口设20.0m明洞，采用双耳墙式洞门，出口设15.0m明洞，采用双耳墙式洞门。

3.投标人资格条件

见招标内容清单中投标人资格条件。

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