招标公告

1、招标条件

厦门市轨道交通3号线南延段工程土建施工二工区已由我单位中标，现已具备施工条件，为了加快该项目整体工程建设进度，现就盾构区间盾构区间二次注浆工程所需施工合作队伍（以下简称“投标人”）进行公开招标，特此公告。

2、项目概况与招标内容

2.1项目概况

一、分包工程概况：

厦门市轨道交通3号线南延段工程土建施工二工区自曾厝按站(含)~上李新村站(含)~厦门火车站(不含)，全长4.078km，共2站2区间。

曾厝按站～上李新村站区间(左458.552m、右465.229m)采用2台直径6.48m土压盾构掘进，穿越地层主要为残积砂质黏性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩,隧道埋深10.85-12.76m。隧道下穿环岛干道高架桥，继续向北沿龙虎山路敷设，周围居民住宅密集，外部环境较复杂。地下水以大气降水补给为主，总体上基岩裂隙水和风化残积孔隙裂隙水水位随降水变化较小，第四系松散层地下水位变幅较大。

上李新村站-厦门火车站区间盾构段(左3195.105m、右3201.202m)采用2台直径6.48m土压-TBM双模盾构掘进，主要地层为冲洪积阶（长度232m,高程9.43-21.1m）、残坡积台（长度232m,高程21.1-30.65m）、低山丘陵（长度2663m,高程18.95-148.5m）。区间下穿岷厦国际学校及其周边商铺、思明三建宿舍、铁路疗养院、侧穿龙虎山路宿舍等建、构筑物，并穿越5段节理密集带、1条断层（左线总长390m，右线总长415m），存在中等富水区。隧道受大气降水、同类型含水层的侧向补给，汛期地表水塘、水库的反补，尚有风化残积孔隙裂隙水和基岩裂隙水的侧向补给或托顶上渗补给，该含水层具有承压性。

鉴于两区间地质、水文条件，需进行盾构区间二次注浆防止结构沉降和结构渗漏。

2.2招标内容

主要工程项目及内容包括盾构区间二次注浆工程施工工作，工作内容包括：

（1）盾构区间二次注浆：①包括且不限于注浆设备进出场、场内运输、安装、调试、操作、调制浆、注浆、堵孔、保压测试及工作面的文明施工等一切相关工作内容。②甲方负责提供施工用水、施工用电、水玻璃；③乙方负责提供水泥及其他辅材。（具体细目见“工程量清单”）。

本次招标主要工作项目、数量及概况：本合同范围内结构物主要包括详见工程量清单。

3、投标人资格审查及要求

3.1本次招标投标人资格要求详见附件二“投标人资格条件

3.2本次招标不接受联合体投标，本工程只接受投标人独立投标，严禁合伙或联合入股参与投标。

3.3法人代表为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中投标。

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联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com