宝成铁路改造及新建青白江至金堂线施工图审核
| 宝成铁路改造及新建青白江至金堂线施工图审核 | |
| 招标编号：TF-2025-34 | |
| 1.招标条件 | |
| 1.1.本招标项目宝成铁路改造及新建青白江至金堂线施工图审核已由成都交投铁路投资集团有限公司关于商请加快宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目初步设计前置要件办理的函以成交投铁函[2025]79号批准建设，项目业主为成都交投铁路投资集团有限公司,项目出资比例为：100%,招标人为成贵铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |
| 2.1 工程概况 线路起于既有成都站，经金牛区、新都区、青白江区，终至金堂县，正线运营长度约48.5公里，其中利用既有宝成线约24.1公里，新建正线约24.4公里。全线设车站11座（含五仙庙会让站），其中利用既有车站1座，新建10座。新建段设桥梁1座，总长18.77km，占新建段的77%，无隧道。新建龙潭寺至十陵南联络线1.1公里。 2.2 主要技术标准 铁路等级：市域铁路；正线数目：双线；设计速度：120～160公里/小时；正线线间距：4.0米；最小曲线半径：800米（困难地段750米）；最大坡度：25‰（困难30‰）；到发线有效长度：400米；列车运行控制方式：CTCS-2级；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。 2.3 招标范围及其标段划分 2.3.1 本次招标范围为：宝成铁路改造及新建青白江至金堂线的初步设计（含站房）文件咨询；施工图（含站房）审核，包括现场核对、审核施工图设计原则、施工图设计文件、施工图预算及施工图相应设计阶段工程量清单复核、设备材料数量复核、Ⅰ、Ⅱ类变更设计审核、重大设计方案调整的论证、评审、核对等。 | |
| 3.申请人资格要求 | |
| 3.1.3.1 资质要求 本次招标要求投标人为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。资格要求如下：具有工程设计综合甲级资质，或同时具有铁路设计甲级资质和建筑设计甲级资质，或具有铁路工程咨询甲级资信。 | |
| 3.2.3.2 财务要求 3.2.1近三年平均营业收入不应小于 600 万元。 3.2.2近三年财务状况良好(连续三年未亏损)，具有良好的银行资信和商业信誉。 3.2.3企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。 注:投标人可根据自身实际情况出具近三年(2021年-2023年或2022年-2024年)财务审计报告。 3.3 业绩要求 近5年承担过2项大中型铁路建设项目施工图设计或审核（含站房）工作。 3.4 信誉要求 3.4.1具有良好的社会信誉，在承担过的项目中工作中未出现过重大质量问题和不良记录。 3.4.2近三年无任何违法和重大违约行为，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 3.4.3未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单。 3.4.4在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单。 3.4.5投标人及其投标所列主要服务人员未被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的。 3.4.6投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内没有人民法院生效判决、裁定认定行贿犯罪记录的。 3.4.7投标人未处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的。 3.4.8未被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的。 3.4.9投标文件中所列主要服务人员未处于国铁集团重大不良行为公布期的。 | |
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