1. 招标条件
本次招标项目上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路新建工程项目（以下简称“本项目”）项目业主为 江西省交通投资集团有限责任公司，建设资金来自项目前期工作费（资金来源），项目出资比例为 100% （出资比例），招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司。项目已具备招标条件，现对该项目初步设计和勘察设计监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目 |
内容 |
备注 |
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1 |
起点 |
上饶市玉山县仙岩镇 |
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2 |
终点 |
济广高速 |
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3 |
途径点 |
广丰区、广信区、铅山县、贵溪市、余江区 |
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4 |
路线全长 |
169.12公里 |
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5 |
总投资 |
项目估算总投资 268.67 亿元 |
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6 |
其他 |
2.2技术标准
项目拟按设计速度 100 公里/小时。路基宽度为33.5米和26 米。设置互通立交 15 处(枢纽4处、一般落地互通11处)，收费站 11处，服务区4处，连接线 20.28 公里/11处。
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分为初步设计 2 个标段（即S1、S2标），勘察设计监理 1 个标段（即J1标），招标范围及主要工作内容见下表所示：
标段 |
桩号和长度 |
招标范围及主要工作内容 |
S1 |
K0+000~K138+000，里程长度约138km |
1、138公里（包括辖段内连接线）工程初勘、旧路状况检测评价、初步设计、概算文件编制、详细勘察、初步设计深化、模拟清单编制或招标限价编制、后续服务等工作，主要工作内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）； （3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计。 2、全线约169.12公里（包括连接线）的交通机电工程（含通信系统、收费系统、监控系统、供电照明工程等）和沿线设施（含管理、养护、服务设施等场区及房建工程等）的初步设计及概算文件编制。 3、全线约169.12公里（包括连接线）相关的专题研究，包括铁路交叉设计方案论证及安全评估、通航论证、防洪评价（包括涉河建设方案、航道清障及疏浚等专题）、地质灾害危险性评估、用地压覆矿产资源评估、水土保持方案评估、环境影响评价（包括森林公园、种质资源、湿地影响评价等专题）等。 4、全线总体设计、初步设计文件汇总等。 |
S2 |
K138+000~K169+120，里程长度约31.12km |
31.12公里（包括辖段内连接线）工程初勘、初步设计、概算文件编制、详细勘察、初步设计深化、配合模拟清单编制或招标限价编制、后续服务等工作，主要工作内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）； （3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计。 |
J1 |
K0+000~K169+120，里程长度约169.12km |
全线（包括连接线）勘察设计全过程的监理咨询工作，主要工作内容包括： 1、从初步设计工作启动到项目建设实施结束，对勘察设计单位进行全过程现场监督管理； 2、对地质勘察等外业工作进行监理，对工程设计进行过程监督和技术咨询，对提交的初步设计、技术设计（如有）、施工图设计（包括招标图纸、规范、工程量清单等设计成果）进行审核、确认并出具报告； 3、按照《公路项目安全性评价规范》（JTG B05-2015）对初步设计和施工图设计文件进行交通安全评价； 4、限速调整安全性评价咨询服务（如有）； 5、在施工过程中对勘察设计单位的变更设计进行监理。 |
2.4服务期限
2.4.1初步设计标段服务周期：自发出中标通知书至工程竣工验收之日。
2.4.2勘察设计监理标段服务周期：自发出中标通知书至工程竣工验收之日。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表1至附表5。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源数智交易平台-交易系统（以下简称“交易系统”）中开设账户，且添加身份类型“交易乙方”，否则，将无法参与本项目投标。
投标人应进入“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程设计企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标项目 接受 联合体投标。
接受联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过 2 家，联合体各方必须具有独立法人资格；
3.2.2联合体牵头人资质应符合“附表1：资格审查条件（资质最低要求）”中联合体牵头人的相关资质要求；
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2024年度全省公路工程设计、施工和监理信用评价结果中高速设计序列信用评价结果中信用等级较低的单位确定；
3.2.4 联合体投标人应同时符合交通运输部《公路工程标准勘察设计招标文件》（2018年版）第二章“投标人须知”第1.4.2项规定。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5 在国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.6 江西省交通运输厅发布的2024年度全省公路工程设计、施工和监理信用评价结果中高速设计序列为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。2024年度未被评价的投标人，其信用等级按B级对待。
3.7 每个投标人最多可对 1 个标段投标，每个投标人最多允许中 1 个标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2025年11月27日至2025年12月19日（北京时间，下同）使用CA数字证书登录江西省公共资源数智交易平台-交易系统（https://ggzyjy.jxggzyjy.cn/tpbidder）（以下简称“交易系统”），选择“交易乙方”身份，在“交通工程”类下选择意向项目，点击“进入项目”，报名、下载招标文件和答疑澄清文件等相关资料。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》《省公共资源交易中心关于不见面开标系统启用注意事项的通知》《关于省公共资源数智交易平台交易系统正式运行的公告》。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。
6.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年 12 月19 日 9 时 30 分，投标人应于投标截止时间前，**
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